Rocc 891 Casque Noir Blanc taille : XL 4051218498444 (1 vendeur)

BOSAL Attelage pour NISSAN: Note (II) (Ref : 038-891) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable avec outils rotule col de cygne, charge maximale supportée [kg] : 50.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 462.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : ECE7_011418, Valeur D : 3.52 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE COL DE CYGNE DEMONTABLE AVEC OUTILS, marque : BOSAL, avec consigne : non,

BOSAL Attelage pour OPEL: Combo (Tour Phase 2,Tour base Corsa C,III phase 2,III base Corsa C) (Ref : 023-891) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable avec outils rotule col de cygne, charge maximale supportée [kg] : 50.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 1200.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : ECE4_3393, Valeur D : 7.49 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE COL DE CYGNE DEMONTABLE AVEC OUTILS, marque : BOSAL, avec consigne : non,

* Doublure confort respirante, amovible et lavable. * Coussinets amovibles pour les joues d’urgence * Ventilation réglable du menton et de la tête articles: Rocc 891 Casque

METZGER Moyeu de roue pour MAZDA: 323 (BA Berline Phase 2,Phase 2 BA Phase 2,BA Berline,BG Berline,Berline Phase 2 BJ,BJ Berline,BJ,F Phase 2 BJ,BA,BG), MX3 (Ref : WM 891) Jante, nombre de trous : 4, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

BOSAL Silencieux central pour VOLKSWAGEN: Transporter (F70) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 traction), Kuga (II Phase 2) & RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon), Kangoo (II Be Bop VP) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x4) & SAAB: 9-5 (Restylé Berline Restylée), 9-3 (Cabriolet Phase 2) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Prod. Japon Hatchback) & SEAT: Exeo (Break) & OPEL: Movano (B Phase 2 Propulsion Fourgon) (Ref : 281-891) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps.Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.

* Doublure confort respirante, amovible et lavable. * Coussinets amovibles pour les joues d’urgence * Ventilation réglable du menton et de la tête articles: Rocc 891 Casque