ALL BALLS TOUS LES BALLS Swingarm kit de roulement 28-1016 taille : 4054783207299

SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Vento, Golf (III,III Variant), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Passat (B3 Berline,B3 Variant) (Ref : VKJC 1016) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 796.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 81.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 94.0 mm, Alésage-Ø : 8.0 mm, Filetage : M20x1,5, Diamètre de la bague détanchéité : 53.0 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 78.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risqueraitd'endommager les cardans.

KONI Amortisseurs pour KIA: Ceed, Magentis (II MG) & CITROËN: Jumper (I), Relay (I), BX (XB,Break XB), Saxo, C2, AX (- II ZA) & AUDI: A8 (Série 1 Phase 2), Coupé (85), S6 (Série 3 Avant Quattro) & OPEL: Kadett (D), Corsa (C), Omega (B Berline), Combo (I base Kadett E), Movano (A), Vectra (B F68,C Berline F69,C Phase 2 F68) & HONDA: Civic (EJ/EK,MA/MB,EJ*,EJ/EK Saloon,EG/EH/EJ), Concerto, CRX (EG/EH), Prelude (BA) & NISSAN: Cherry (F10), Almera (FL N16E Berline), Micra (III Phase 2 K12E,II K11E), Primera (2 Hatchback P12) & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit II,Transit V/Tourneo,Transit III) & SEAT: Alhambra (II), Inca, Cordoba (III) & SKODA: Felicia (berline,Pick Up) & SAAB: 9-3 (Cabriolet), 900 (série 1 Berline) & CHRYSLER: Voyager (I) & MERCEDES-BENZ: Série 107 (R107 Roadster), Transporter (T1 600 207-210 601), Vito (638), Série 124 (W124 T124 Break 200-320), Classe B (W245), Classe SLK (170), Classe G (GE-461.2,GD-460.3), MB (631), Classe V (638), Classe CLK (208 Coupé), Classe CL (Coupé CL215), Sprinter (II 906.713,901-905 208D,901-905 412D,901-905 411 CDI,II 906.611,II 906.135,II 906.253,II 906.633), Classe C (202 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Break) & BEDFORD: CF & VOLVO: V70 (II), C70 (Cabriolet I), S80, 940 (Berline/Saloon), 760, 480, S60 & LANCIA: Lybra (839) & PEUGEOT: Boxer (II,I), 307 (Restylée Break,Restylée SW), 505 (Berline), 405 (- Restyling Berline), 306 (I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5), 406 (Phase 2 Break), 305 (Berline), 309 (II), 605 & JAGUAR: S-Type & VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus), Signum (FL), Nova, Movano (A,A FL), Vectra (C Estate,Berline), Carlton (Break), Senator (B), Cavalier (Berline), Astra (MK IV Berline F69,MK II Belmont), Corsa (1) & HYUNDAI: Trajet (FL), Matrix, Getz (BJ Phase 2), Accent, Sonata (série 2) & MITSUBISHI: Space Runner (N1/2) & MAZDA: 6 (Mazda 6 I Phase 2 MPS GG1), Mazda 3 (Berline) (Ref : 8050-1016) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,

KONI Amortisseurs pour VOLVO: 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), V70, C70 (Cabriolet I,Coupé), S70, XC 70 & TOYOTA: Hilux (KDN,RN YN LN 5 & 6), Avensis (T25), Corolla (110 Wagon fab. Japon) & PEUGEOT: 405 (Break), 307 (CC), Boxer (I), 504 (Berline), 304, 306 (I Sedan N3), 406 (Break,Coupé), 205 (Phase 1), 104, Partner (M59 Utilitaire), 807 & VAUXHALL: Rascal, Vectra (Break), Vivaro (Combi/Minibus) & TALBOT: 1510 (Ref : 8745-1016) technologie : à huile, quantité : 2, Longueur max. : 605.0 mm, longueur min. : 452.0 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas, marque : KONI, avec consigne : non,

Les pompes à eau Metelli conviennent à la plupart des véhicules particuliers. Elles sont pourvues de roulements, de roues, de joints et de poulies de haute qualité pour garantir une utilisation durable. Les pompes à eau Metelli sont installées pour leur construction robuste et pour les matériaux de haute qualité qui les constituent. Nous essayons même de dépasser les normes des constructeurs automobiles. On distingue les pompes à eau manuelles (classiques) et les pompes à eau commutables, dont les qualités pneumatiques permettent d’interrompre le débit du liquide de refroidissement afin de ralentir l’usure et de réduire les émissions de carburant.

SKF Disques de frein pour DS: DS4 (Crossback), DS5 & PEUGEOT: Partner (B9 Utilitaire,Teepee B9,B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Utilitaire), 3008 (Phase 2), 308 (T7 SW,T7 Break,T7 5 Portes,T7 3 Portes), 5008 (Phase 2) & CITROËN: DS5, C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire Phase 2), C4 (B7), DS4 (Ref : VKBD 1016) Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, épaisseur : 12.0 mm, hauteur : 73.2 mm, Jante, nombre de trous : 4, marque : SKF, avec consigne : non, roulement de roue : oui, couronne cible d'ABS : oui,

AudienceRating : Freigegeben ohne Altersbeschränkung, Brand : Blue Sky Interactive, Binding : Computerspiel, Edition : Standard, Label : Blue Sky, Publisher : Blue Sky, Format : CD-ROM, medium : Computerspiel, 0 : PC, 0 : Windows, releaseDate : 2008-07-31