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HELLA Alternateur pour NISSAN: Vanette (C220,CARGO Autobus/Autocar HC 23,Cargo C23M), Serena (C23M), Trade, X-Trail (T31 JPN) & ROVER: 2000, Mini & WARTBURG: 1300 & TATA PL: Telcoline & SAAB: 900 (série 2 Cabriolet) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z3 Berline), Fabia (I Sedan,II,I Phase 2), Série 100-136 (120) & SEAT: Leon (II 1P1), Ibiza (III Phase 2) & OPEL: Rekord (D Caravan,D), Vivaro (A FL Fourgon), Movano (A), Vectra (C Break F35) (Ref : 8EL 737 174-001) condition de la pièce : reconditionnée, intensité de charge : 90.0 A, Poulies : Poulie double, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise, marque : HELLA, avec consigne : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !.
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HELLA Phare avant HELLA 1S3 001 442-001
HELLA Phare avant (Ref : 1S3 001 442-001) couleur : chrome, tension : 12.0 V, Nombre de fonctions d'éclairage : 3, Diamètre : 148.0 mm, Fonction feux : avec feu de croisement,avec feu de navigation,avec feu de route, Forme : rond, Type de montage : Montage encastré, Profondeur : 108.0 mm, Info complémentaire : sans ampoules, Plage éclairante : 130, marque : HELLA, avec consigne : non, ressort : oui, cadre du phare avant : oui, réflecteur, phare avant : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
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HELLA Feu de stationnement HELLA 2PF 001 645-001
HELLA Feu de stationnement (Ref : 2PF 001 645-001) Côté d'assemblage : avant droite,avant gauche,droite,gauche, Nombre de fonctions d'éclairage : 1, Marque de conformité : E1 21655,K 4104, Diamètre : 74.0 mm, Type de lampe : R10W,R5W, Type d'immatriculation : certifié type E,certifié type K, Fonction feux : avec feu de navigation, Matériel : Métal, Type de montage : Montage en saillie,Montage encastré, Type de boîtier : Boîtier métallique, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Surface : peint, Tension nominale : 12.0 V,24.0 V, Info complémentaire : sans ampoules, Couleur du voyant : limpide, marque : HELLA, avec consigne : non,
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HELLA Feu clignotant HELLA 2BA 001 225-001
HELLA Feu clignotant (Ref : 2BA 001 225-001) Côté d'assemblage : droite,gauche, Nombre de fonctions d'éclairage : 1, Marque de conformité : K 12643, Type de lampe : P21W, Type d'immatriculation : certifié type K, Fonction feux : avec feu de clignotant, Type de montage : Montage en saillie,Montage encastré, Surface : peint, Tension nominale : 12.0 V,24.0 V, Info complémentaire : sans ampoules, Couleur du voyant : jaune, marque: HELLA, avec consigne : non, but du produit : Situés à l'avant et à l'arrière, les feux clignotants font partie de l'équipement standard de votre véhicule. Destinés à signaler vos changements de direction, votre intention de doubler, de vous garer ou de déboîter d'une place de stationnement, ce sont des organes de sécurité très importants qui servent également de feux de détresse. Leur bon fonctionnement est bien sûr essentiel. Leur couleur réglementaire est l'orange. C'est celle de l'ampoule (type PY21W) si le plastique du voyant est transparent, ou bien celle du voyant lui-même dans le cas où l'ampoule est blanche (type P21W)., quand changer : En cas de dysfonctionnement d'un feu clignotant, vous êtes généralement averti par une accélération sonore et visuelle au niveau du témoin de tableau de bord. Le plus souvent, il s'agit d'une ampoule défectueuse à changer. Cependant, toute fêlure, bris ou autre détérioration du voyant ou du réflecteur impose un remplacement de l'ensemble du feu, sous peine de mauvaise signalisation et de court-circuit dû aux intempéries., pourquoi changer : Un clignotant défectueux ou détérioré entraîne un défaut de signalisation vis-à-vis des autres usagers de la route, aux dépens de leur sécurité et de la vôtre. De plus, d'un point de vue légal, tout le système d'éclairage et signalisation doit être maintenu en parfait état de fonctionnement. Pour éviter une amende et une immobilisation du véhicule, il est recommandé d'avoir au moins des ampoules de rechange ou un coffret d'ampoules.
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HELLA Feu clignotant HELLA 2BA 001 236-001
HELLA Feu clignotant (Ref : 2BA 001 236-001) Côté d'assemblage : droite,gauche, Nombre de fonctions d'éclairage : 1, Type de lampe : K (18W), Modèle de feu : Halogène, Fonction feux : avec feu de clignotant, Type de montage : Montage en saillie, Info complémentaire : sans ampoule, Tension nominale : 6.0 V,12.0 V, Couleur du voyant : jaune, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Situés à l'avant et à l'arrière, les feux clignotants font partie de l'équipement standard de votre véhicule. Destinés à signaler vos changements de direction, votre intention de doubler, de vous garer ou de déboîter d'une place de stationnement, ce sont des organes de sécurité très importants qui servent également de feux de détresse. Leur bon fonctionnement est bien sûr essentiel. Leur couleur réglementaire est l'orange. C'est celle de l'ampoule (type PY21W) si le plastique du voyant est transparent, ou bien celle du voyant lui-même dans le cas où l'ampoule est blanche (type P21W)., quand changer : En cas de dysfonctionnement d'un feu clignotant, vous êtes généralement averti par une accélération sonore et visuelle au niveau du témoin de tableau de bord. Le plus souvent, il s'agit d'une ampoule défectueuse à changer. Cependant, toute fêlure, bris ou autre détérioration du voyant ou du réflecteur impose un remplacement de l'ensemble du feu, sous peine de mauvaise signalisation et de court-circuit dû aux intempéries., pourquoi changer : Un clignotant défectueux ou détérioré entraîne un défaut de signalisation vis-à-vis des autres usagers de la route, aux dépens de leur sécurité et de la vôtre. De plus, d'un point de vue légal, tout le système d'éclairage et signalisation doit être maintenu en parfait état de fonctionnement. Pour éviter une amende et une immobilisation du véhicule, il est recommandé d'avoir au moins des ampoules de rechange ou un coffret d'ampoules.
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HELLA Feu clignotant HELLA 2BE 001 298-001
HELLA Feu clignotant (Ref : 2BE 001 298-001) Côté d'assemblage : droite,gauche, Nombre de fonctions d'éclairage : 2, Marque de conformité : K 23257, Couleur : blanche,jaune, Type de lampe : R10W,R5W, Type d'immatriculation : certifié type K, Fonction feux : avec feu de clignotant,avec feu de navigation, Type de montage : Montage en saillie,Montage encastré, Surface : peint, Tension nominale : 12.0 V,24.0 V, Info complémentaire : sans ampoules, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Situés à l'avant et à l'arrière, les feux clignotants font partie de l'équipement standard de votre véhicule. Destinés à signaler vos changements de direction, votre intention de doubler, de vous garer ou de déboîter d'une place de stationnement, ce sont des organes de sécurité très importants qui servent également de feux de détresse. Leur bon fonctionnement est bien sûr essentiel. Leur couleur réglementaire est l'orange. C'est celle de l'ampoule (type PY21W) si le plastique du voyant est transparent, ou bien celle du voyant lui-même dans le cas où l'ampoule est blanche (type P21W)., quand changer : En cas de dysfonctionnement d'un feu clignotant, vous êtes généralement averti par une accélération sonore et visuelle au niveau du témoin de tableau de bord. Le plus souvent, il s'agit d'une ampoule défectueuse à changer. Cependant, toute fêlure, bris ou autre détérioration du voyant ou du réflecteur impose un remplacement de l'ensemble du feu, sous peine de mauvaise signalisation et de court-circuit dû aux intempéries., pourquoi changer : Un clignotant défectueux ou détérioré entraîne un défaut de signalisation vis-à-vis des autres usagers de la route, aux dépens de leur sécurité et de la vôtre. De plus, d'un point de vue légal, tout le système d'éclairage et signalisation doit être maintenu en parfait état de fonctionnement. Pour éviter une amende et une immobilisation du véhicule, il est recommandé d'avoir au moins des ampoules de rechange ou un coffret d'ampoules.
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Lg / Goldstar
Brosse 2 positions (avec clip) vc5407pr vc9060 vc9097r vc9063ex vc9061rc vc9064dt vc9068r vc5405cv vc9066fs vc9075r vc4212r vc9098nt vc9073mr vc9090ro vc9072r (n serie a partir de 910 puis a partir 001) vc9076v (serie a partir de 902 puis a partir de 001) aspirateur lg / goldstar vc5404pf
Aspirateur LG / GOLDSTAR VC5404PF Generique
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Hella |
| Code barre EAN | 4082300089646 |
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