• Accueil
  • Hella
  • 4082300147537 Hella HELLA Phare avant HELLA 1AE 008 561-011

Hella HELLA Phare avant HELLA 1AE 008 561-011 4082300147537

Les offres Hella HELLA Phare avant HELLA 1AE 008 561-011 en ligne

Promos Hella HELLA Phare avant HELLA 1AE 008 561-011 en ligne et dans les magasins de votre ville. Lisez les avis. Son code barre EAN unique est 4082300147537 . Recevez gratuitement les alertes promos.

Description complète du produit

HELLA Phare avant pour AUDI: RS4 (Quattro B7), A6 (Série 2 Phase 2,Série 2), A3 (Quattro 8P1 Série 2), V8 & ROVER: série 200 (200 Série 3,200 Coupé/Cabriolet), SD1 (2000) & TALBOT: Horizon, Express (MKII) & FORD: Cortina (MK IV), Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit 2006 traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit IV,Transit II), Maverick, Galaxy (I Phase 2 VY), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV Van,II berline,VI Berline/Hatcback), Mondeo (I FD berline,III GE SW Phase 3), Sierra (II Hatchback/saloon), C-Max (CB3), Fiesta (III 89,V Phase 2,I), Scorpio (Hachback/Saloon), Taunus (break/Turnier) & FIAT: Scudo, Fiorino (146 FL93), Siena (178), Panda (MQ91 141), Marea (FL 185), Ritmo (III 138), Croma (154), Spider (124), Ducato (230-231-232-234,II 250-251), Uno (146 R89,146), Tempra (160 MQ 93 SW,160 SW), Tipo (160), Punto (176 Van,176,188 FL), Stilo (Multiwagon,FL Van) & DACIA: 1410 & SEAT: Ibiza (II Phase 2,II,III), Cordoba (I,II,III,II Vario) & TOYOTA: Hilux (LN RN YN), Starlet (EP7*), Corolla (100,80), Celica (ZT230), Cressida (II Break), Avensis (T25), Carina (TA6* Wagon) & SKODA: Favorit, Série 100-136 (130) & SAAB: 900 (série 2 hatchback), 9-5 & BEDFORD: CF (2) & VOLVO: 850 (Break/Estate), V40, 460, S80, 740 (Berline/Saloon), C70 (CC), V70 (II), 960 (Berline/Saloon), 242, XC 90 (I), S70, V50 & PEUGEOT: J7, 406 (Berline,Phase 2 Berline), Ranch (M49), Boxer (I), 306 (I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5), Expert (III Tepee) & VAUXHALL: Frontera (B), Omega (Berline), Astra (MK II Belmont,MK IV Berline F69), Signum, Zafira (II), Vectra (Break), Carlton (Break), Movano (A FL), Cavalier (Berline) (Ref : 1AE 008 561-011) côté : gauche, technologie : Halogène, tension : 12.0 V, Marque de conformité : E4 9943,ECE, marque : HELLA, avec consigne : non, projecteur feu de route : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres.... Achetez les produits Hella moins cher en ligne.

Discution sur Hella HELLA Phare avant HELLA 1AE 008 561-011

Echangez vos exprériences sur l'utilisation de Hella HELLA Phare avant HELLA 1AE 008 561-011. Donnez votre avis. Partagez avec les autres clients la joie et le plaisir que vous avez eu en utilisant ce produit. Avez vous eu des mésaventures ? Pas de problème. Parlez nous-en. Vos avis aideront les fabricants à améliorer leur produit. Merci

Référence et code barre EAN du produit

Retrouvez ici le code barre Hella 4082300147537 de HELLA Phare avant HELLA 1AE 008 561-011 et ses offres en ligne. Le code barre 4082300147537 vous permet de le retrouver de manière unique sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Avez vous lu les avis sur Hella HELLA Phare avant HELLA 1AE 008 561-011 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko et son équipe vous invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique / Composition.

Promos HELLA Phare avant HELLA 1AE 008 561-011 en magasin

Découvrez nos suggestions de produits similaires à Hella HELLA Phare avant HELLA 1AE 008 561-011 dans les catalogues Conforama La rentrée à prix coutant , Auchan Réveillons Noël, un max de promos pour les fêtes
HELL coloris noir Conforama HELL coloris noir
Conforama HELL coloris noir HELL coloris noir
EUR 99.99
Kimi 008 1:18 Auchan Kimi 008 1:18
Auchan Kimi 008 1:18 Radiocommandé. Fait des Flip 360 et retombe toujours en position de conduite. Equipée de lumières LED. Batterie rechargeable. Réf. 515528 - Existe en RC KAYA 007 Réf. 406710 - Dès 5 ans
EUR 24.8

Créez des alertes promo HELLA Phare avant HELLA 1AE 008 561-011

Kimi 008 1:18
Radiocommandé. Fait des Flip 360 et retombe toujours en position de conduite. Equipée de lumières LED. Batterie rechargeable. Réf. 515528 - Existe en RC KAYA 007 Réf. 406710 - Dès 5 ans
SNR Cardan SNR DK50.008
SNR Cardan pour BMW: Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F32 LCI Coupé,Série 4 F32 Coupé,Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F36 LCI Gran Coupé,Série 4 F33 LCI Cabriolet), Serie 3 (Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 F31 LCI Touring,Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 F30 Berline,Série 3 F31 Touring) (Ref : DK50.008) longueur : 827.0 mm, Poids : 8.605 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 84.0 mm, Filetage : M24x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 27, Denture intérieure, côté roue : 33, Diamètre de la bague détanchéité : 57.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsquele cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
SNR Cardan SNR DK55.008
SNR Cardan pour DACIA: Logan (Berline) (Ref : DK55.008) longueur : 812.0 mm, Poids : 8.055 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 84.0 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 23, Denture intérieure, côté roue : 30, Diamètre de la bague détanchéité : 49.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
SNR Cardan SNR DK69.008
SNR Cardan pour TOYOTA: CHR (FL) (Ref : DK69.008) longueur : 982.6 mm, Poids : 8.842 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 81.0 mm, Filetage : M22x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 30, Denture intérieure, côté roue : 32, Diamètre de la bague détanchéité : 61.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
SNR Cardan SNR DK77.008
SNR Cardan pour SUZUKI: SX4 (S-Cross,S-Cross FL) (Ref : DK77.008) longueur : 618.0 mm, Poids : 7.505 kg, Denture extérieure, côté différentiel : 28, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
SNR Cardan SNR DK53.008
SNR Cardan (Ref : DK53.008) longueur : 624.0 mm, Poids : 6.256 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 81.0 mm, Filetage : M24x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 25, Denture intérieure, côté roue : 32, Diamètre de la bague détanchéité : 53.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardanest un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Hella
Code barre EAN 4082300147537

Avis & Commentaires

Donnez votre avis sur Hella HELLA Phare avant HELLA 1AE 008 561-011. Partagez votre expérience avec d'autres internautes. Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.