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HELLA Débitmètre de masse d'air pour AUDI: A4 (Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 8W2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 8K2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 8W2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), A5 (Sportback 8TA,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Phase 2 Sportback,Cabriolet Phase 2 8F7,II Sportback Quattro,II Phase 2 Sportback Quattro,Cabriolet II,II Phase 2 Coupé,Sportback Quattro Phase 2 8TA,II Coupé,II Sportback,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet II Phase 2,II Coupé Quattro,Sportback Phase 2 8TA,II Phase 2 Coupé Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), A1 (3 Portes,Sportback), A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Cabriolet 8V FL,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 2 F3 Sportback,Série 1 8U,Série 1 8U Quattro Phase 2,Série 1 8U Quattro,Série 2 F3), A6 (Série 4 Berline,Série 4 Avant,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro), Q5 (Série 1 8RB,Série 1 8RB Phase 2,II,II Phase 2), Q2 (Quattro) & VOLKSWAGEN: Transporter (T6 7H 4Motion,T6 Châssis cabine,T6 7J,T6 7J 4Motion,T6.1 4Motion,T6.1,7F,7E 4-Motion,7E,7F 4-Motion), T-Roc, Eos, Caddy (III Phase 2 Maxi,III Phase 2,IV Van 4Motion,IV Van,III Phase 2 Maxi 4Motion,III Phase 2 4Motion,IV Combi,IV Combi 4Motion), New Beetle (II Phase 2,II Berline,II Phase 2 Cabriolet,II Cabriolet), Tiguan (I Phase 2,II,II FL,Allspace,I,Allspace FL), Crafter (II 55,II 50,II 35,35,30,50,II 30), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Touran (II,III), Arteon (Phase 2,Shooting Brake), Scirocco (Phase 2), Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII Phase 2 4Motion,VI Plus,VII 4Motion,VII 5 Portes,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion,VI 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VI 5 Portes,Sportsvan,VI SW,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VII SW 4Motion), Amarok (- Double Cabine,S1 - Simple Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), CC, Passat (B8 Berline,B7 Berline,B7 Berline 4Motion,B8 Berline Phase 2,B8 Allltrack Phase 2,B7 SW 4Motion,B7 SW,B8 SW,B8 SW Phase 2,B8 Allltrack) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,II 1P1 Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,II 1P1,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST X-Perience), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Alhambra (III 4Motion,III Phase 2,III), Ateca (Phase 2), Altea (XL Phase 3), Tarraco, Exeo....
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SNR
Cardan SNR DK50.009
SNR Cardan pour ROVER: Marina & BMW: i3 (LCII01,I01) (Ref : DK50.009) longueur : 698.0 mm, Poids : 6.695 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 86.0 mm, Denture extérieure, côté différentiel : 27, Denture intérieure, côté roue : 33, Diamètre de la bague détanchéité : 56.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de lapoussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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SNR
Cardan SNR DK53.009
SNR Cardan (Ref : DK53.009) longueur : 568.0 mm, Poids : 6.25 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 81.0 mm, Filetage : M24x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 34, Denture intérieure, côté roue : 32, Diamètre de la bague détanchéité : 53.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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Bosal
Catalyseur Bosal 090-009
Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.
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France Attelage
Clé Bosal barillet 009
Clé de rechange pour attelage Bosal. Cette clé de rechange convient uniquement à certains barillets Bosal (009). Attention : les clés ne sont ni reprises ni échangées. Clé de rechange pour attelage Bosal.
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SNR
Cardan SNR DK77.009
SNR Cardan pour SUZUKI: SX4 (S-Cross,S-Cross FL) (Ref : DK77.009) longueur : 740.0 mm, Poids : 8.623 kg, Denture extérieure, côté différentiel : 28, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardanest abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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SNR
Cardan SNR DK68.009
SNR Cardan pour NISSAN: Qashqai (+2 Phase 2 JJ10E,Phase 2 J10E,J10E,+2 JJ10E) (Ref : DK68.009) longueur : 968.0 mm, Poids : 9.69 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 84.0 mm, Filetage : M24x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 26, Denture intérieure, côté roue : 33, Diamètre de la bague détanchéité : 56.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives.Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Hella |
| Code barre EAN | 4082300587135 |
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