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VDO Régulateur de pression du carburant pour AUDI: TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A2 (AU24), A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34), S3 (Série 1 8L1), Coupé (8B), 80 (B4 Quattro,B4 Avant,B4), A6 (Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55), 100 (4A Avant 4A5,4A 4A2), Cabriolet (8G) & VOLKSWAGEN: Transporter (F70,F7D,F7D syncro,F70 syncro,7H,7E,7F,7J/7H 7J), Vento, Caddy (II), New Beetle (I,I Phase 3,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), Corrado, Jetta (IV Phase 2,IV 162), Polo (III Variant,III Variant Phase 2,IV Phase 2,IV,III Classic,III Classic Phase 2,III,III Phase 2), Golf (IV Variant,IV,III,IV Variant 4Motion,III Variant,IV 4Motion), Bora (Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Lupo, Sharan (II Phase 2,I,II,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Passat (B4 Variant Syncro,B5 Berline 4-Motion,B5 Variant,B5 Variant 4-Motion,B5 Berline Syncro,B3 Berline,B4 Berline,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Berline,B4 Variant,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant,B5 Berline,B3 Variant,B5.5 Variant 4-Motion,B3 Syncro) & SEAT: Ibiza (II,III,II Phase 2), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Leon (I 1M1), Toledo (série 2,série 1), Alhambra (II,I,II Phase 2,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Inca & SKODA: Fabia (I Sedan Phase 2,I Sedan,I Phase 2,I), Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U5 Combi Phase 2 4X4) (Ref : X10-740-002-003) marque : VDO, avec consigne : non,.
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VDO Dayton
VDO Régulateur de ralenti VDO X10-739-002-002
VDO Régulateur de ralenti pour FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit V/Tourneo Tourneo), Galaxy (I VX,I Phase 2 VY) (Ref : X10-739-002-002) type de fonctionnement : électrique, Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE) : oui, Type de soupape : Soupape de commande, marque : VDO, avec consigne : non, joint de régulateur de ralenti : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.
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VDO Dayton
VDO Capteur, niveau de carburant VDO X10-734-002-002
VDO Capteur, niveau de carburant pour FORD: Fiesta (IV,IV Phase 2), Courrier/Courier (Ref : X10-734-002-002) Type de capteur : Palpeur de levier, Info complémentaire : sans pompe, marque : VDO, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de niveau de carburant, parfois appelé jauge carburant, a pour rôle de vous indiquer en permanence la quantité de carburant présente dans le réservoir. Il est très important car il vous fournit une information très utile que vous pouvez visualiser sur le tableau de bord, vous évitant ainsi de calculer votre consommation de carburant ou de mesurer vous-même le niveau de remplissage du réservoir. Il existe plusieurs systèmes de mesure, mais tous reposent sur le principe d'un flotteur solidaire d'une résistance variable. Selon la position du flotteur, la résistance plus ou moins forte laisse passer le courant jusqu'à l'indicateur du tableau de bord (plus la résistance est élevée moins le courant a de force pour soulever l'aiguille). Certains modèles combinent la pompe à carburant avec le capteur de niveau., quand changer : Il n'est pas toujours évident de détecter une anomalie au niveau du capteur de niveau de carburant. Le diagnostic se base généralement sur l'observation de l'indicateur. Si l'information fournie est erronée, cela signifie que le capteur est défaillant. En cas de doute, surveillez de près le niveau de votre jauge, en particulier après le remplissage de votre réservoir. N'oubliez pas que le remplacement doit se faire lorsque le réservoir est presque vide., pourquoi changer : Rouler sans jauge carburant revient un peu à rouler sans phares la nuit. Les phares vous indiquent vers où vous pouvez aller et la jauge vous indique jusqu'où vous pouvez aller. Un capteur défectueux fournit de fausses indications et il devient impossible de savoir quand le réservoir est sur le point d'être vide. Par conséquent, le véhicule peut tomber en panne d'essence à tout moment. Si vous voulez éviter un tel scénario, mieux vaut le remplacer une fois l'anomalie détectée.
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VDO Dayton
VDO Régulateur de pression du carburant VDO X10-740-002-002
VDO Régulateur de pression du carburant pour DAEWOO: Leganza (V100), Nubira (J100,J150 II,J100 Berline,J150 II Berline,J150 II Break,J100 Break) (Ref : X10-740-002-002) marque : VDO, avec consigne : non,
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Multirex
Mini ponceur Ponceur 270 002 - slection : Ponceur 270 002
C'est un outil indispensable pour les finitions de vos modèles et particulièrement dans des endroits peu faciles d'accès et pour des pièces aux contours particuliers gr ce à l'embout en pointe. Pour les ponçages les plus fins. Largeur: 10mm. Bandes de rechanges disponibles séparément (réf. 270003). Papier abrasifs : Jeu de 3 grains (240 320 400) pour mini ponceur (réf. 270002). Largeur: 10mm.
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Power Studio
HPA 002
Power Studio HPA002 est un préampli casques 4 canaux compact avec réglage de volume pour chaque sortie. Il dispose d'une entrée jack 6.35 mm type casque et d'une entrée ligne RCA.
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KRY20160728-002
Kry poulet Support plat à rôtir en acier carbone épaisse de cuisson vertical pour poulet grill Support Plateau Plat à rôtir anti-adhésif pour four Barbecue Outils
Poulet rôti plat peut être utilisé comme un auxiliaire pour cuisson et de poulet dans le four et le four chaud, le fond est pour parfum excipients, des effets de fumée dans l'intérieur du poulet, pour obtenir un meilleur goût. En acier carbone matériaux?: ce support à poulet peut contact direct avec des aliments, et de tous les normes en bonne santé. Le support pour poulet roaating de traitement, stamping, technologie de traitement de surface, puis subissent un contrôle rigoureux, emballage, le très économique, la qualité est garantie. non-stick-easy à utiliser et à nettoyer. La liste poulet support pour poulet pour camping à rôtir, cuire, barbecue et Home quotidiennement.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | VDO Dayton |
Code barre EAN | 4103590005601 |
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