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AISIN Pompe à huile pour TOYOTA: Hilux (RN LN 3 & 4) (Ref : OPT-052) marque : AISIN, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur..
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BOSAL
Attelage BOSAL 052-563
BOSAL Attelage pour MAZDA: Mazda 3 (IV Berline) (Ref : 052-563) charge maximale supportée : 80.0 kg, charge maximale remorquable : 1300.0 kg, Marque de conformité : E7_011956, Valeur D : 7.6 kN, Dispositif d'attelage : avec rotule escamotable, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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SNR
Cardan SNR DK55.052
SNR Cardan pour RENAULT: Clio (IV 5 portes,IV Phase 2 5 portes,IV Phase 2 Estate,IV Estate,IV FL societe,IV societe) (Ref : DK55.052) longueur : 931.0 mm, Poids : 7.192 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 76.0 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 26, Denture intérieure, côté roue : 30, Diamètre de la bague détanchéité : 49.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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BOSAL
Attelage BOSAL 052-353
BOSAL Attelage pour PEUGEOT: 508 (II Berline) (Ref : 052-353) charge maximale supportée : 80.0 kg, charge maximale remorquable : 1812.0 kg, Marque de conformité : E7_011951, Valeur D : 9.6 kN, Dispositif d'attelage : avec rotule escamotable, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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BOSAL
Attelage BOSAL 052-853
BOSAL Attelage pour RENAULT: Kadjar (phase 2) (Ref : 052-853) charge maximale supportée : 75.0 kg, charge maximale remorquable : 1800.0 kg, Marque de conformité : E7_011945, Valeur D : 9.81 kN, Dispositif d'attelage : avec rotule escamotable, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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BOSAL
Attelage BOSAL 052-513
BOSAL Attelage pour DS: DS3 (Crossback) (Ref : 052-513) charge maximale supportée : 55.0 kg, charge maximale remorquable : 1225.0 kg, Marque de conformité : E7_012028, Valeur D : 7.1 kN, Dispositif d'attelage : avec rotule escamotable, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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BOSAL
Attelage BOSAL 052-603
BOSAL Attelage pour MERCEDES-BENZ: Classe GLE (W167 SUV) (Ref : 052-603) charge maximale supportée : 140.0 kg, charge maximale remorquable : 3500.0 kg, Marque de conformité : E7_012003, Valeur D : 16.53 kN, Dispositif d'attelage : avec rotule escamotable, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | AISIN |
Code barre EAN | 5411450635967 |
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