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AISIN Récepteur d'embrayage pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), Montero (V2/4), Shogun (2 V2/4) (Ref : CRM-032) marque : AISIN, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé..
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Bosal
Catalyseur Bosal 090-032
Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.
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BOSAL
Attelage BOSAL 032-231
BOSAL Attelage pour RENAULT: Laguna (II Phase 2 KG Estate,II Estate KG) (Ref : 032-231) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable avec outils rotule col de cygne, charge maximale supportée [kg] : 75.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 1500.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Non, Marque de conformité : ECE4_2590, Valeur D : 8.51 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE COL DE CYGNE DEMONTABLE AVEC OUTILS, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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BOSAL
Attelage BOSAL 032-221
BOSAL Attelage pour RENAULT: Laguna (II Phase 2 BG Berline,II Berline BG) (Ref : 032-221) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable avec outils rotule col de cygne, charge maximale supportée [kg] : 75.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 1500.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Non, Marque de conformité : EC2592, Valeur D : 8.46 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE COL DE CYGNE DEMONTABLE AVEC OUTILS, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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BOSAL
Attelage BOSAL 032-031
BOSAL Attelage pour RENAULT: Mégane (II Break,II Berline 4 portes) (Ref : 032-031) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable avec outils rotule col de cygne, charge maximale supportée [kg] : 75.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 1350.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : ECE4_2405, Valeur D : 7.73 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE COL DE CYGNE DEMONTABLE AVEC OUTILS, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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BOSAL
Attelage BOSAL 032-122
BOSAL Attelage pour MAZDA: B (Pick-up), BT50 (Mazda BT50) & FORD: Ranger (I ER,IIEQ,III TKE,2011) (Ref : 032-122) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable avec outils rotule coudée, charge maximale supportée [kg] : 115.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 2800.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : ECE4_3347, Valeur D : 14.21 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE COUDEE DEMONTABLE AVEC OUTILS, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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SNR
Cardan SNR DK55.032
SNR Cardan pour VOLKSWAGEN: Polo (II), Transporter (F7D syncro) & RENAULT: Espace (V,V Phase 2) (Ref : DK55.032) longueur : 683.0 mm, Poids : 7.925 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 87.0 mm, Filetage : M22x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 27, Denture intérieure, côté roue : 35, Diamètre de la bague détanchéité : 60.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, ilsuffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | AISIN |
| Code barre EAN | 5411450681261 |
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