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AISIN Kit d'embrayage pour MITSUBISHI: Colt (FL Z30 3 portes,FL Z30 5portes,Z30 CZ5,Z30 CZ3) & SMART: Forfour (Ref : KM-122) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, gamme équipementier : AISIN Clutch Kit (3P), Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Nombre de dents : 17, marque : AISIN, avec consigne : non, volant moteur : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas parun câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible..
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Intex
57172np piscinette à cadre tubulaire 122 x 122 cm
Piscine mini frame bleue Dimensions: 122 x 122 x 30 cm Pourtours revêtus de mousse pour un meilleur confort Valve à vis et kit de réparation inclus A partir de 3 ans Garantie : 3 mois Matière : Acier Couleur : Jaune Dimensions:122 x 122 x 30 cm
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MSW
Scie trépan diamant - Ø 122 mm - 450 mm MSW-DCD-450/122-PRO
Scie trépan diamantée, d'un diamètre de 122 mm, destinée aux carotteuses La scie trépan diamantée MSW-DCD-450/122-PRO convient à la découpe par voies sèche et humide. Cet accessoire de carottage de qualité permet de réaliser des trous d’un diamètre de 122 mm et d’une profondeur de 450 mm. Grâce à sa grande résistance à l’usure, il vient sans problème à bout des matériaux durs comme le béton, le béton armé, les tuiles, le clinker, le calcaire ou la chape. Les outils de perçage et de vissage MSW constituent la solution idéale pour travailler avec précision et efficacité. Qualité – scie trépan robuste, faite d'acier et revêtue de diamant Performances – pour percer la pierre, la céramique, le carrelage, le béton et bien plus encore Polyvalence – pour le perçage par voie sèche et par voie humide Compatibilité – raccord fileté éprouvé G1 : 1 ⅟₄'' Dimensions exactes – diamètre de 122 mm et longueur de 450 mm
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ARDA
122 blocs logiques
Type de formes logiques Nombre de pièces?: 60
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SNR
Cardan SNR DK55.122
SNR Cardan pour NISSAN: Kubistar (X76) & RENAULT: Kangoo (I break Phase 2,I Break,Express I Fourgon Phase 2,Express I Fourgon,Extra GB) (Ref : DK55.122) longueur : 761.0 mm, Poids : 6.88 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 84.0 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 23, Denture intérieure, côté roue : 30, Diamètre de la bague détanchéité : 57.0 mm, Nombres de pôles : 44, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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Nextbase
NextBase Dashcam 122 Hd
La dashcam NEXTBASE 122HD permet un enregistrement Full HD à 1080p à 30 ips avec un angle de vision de 120°. La NEXTBASE 122 dispose d'un **écran haute résolution de 2 pouces lumineux et clair**.Grâce au **nouveau support auto Click&Go Pro** vous pouvez facilement monter installer et retirer la caméra embarquée d'une main. Le Clic&Go Pro est un support nouveau et exclusif avec de **puissants aimants néodyme** qui s’enclenchent dans les aimants de votre caméra embarquée. Vous pouvez brancher le câble d’alimentation électrique directement dans le support pour rendre votre caméra embarquée entièrement sans fil.La dashcam NEXTBASE 122 dispose d'un **nouveau capteur gyroscopique de haute précision** pour enregistrer tous les mouvements du véhicule.
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BOSAL
Attelage BOSAL 032-122
BOSAL Attelage pour MAZDA: B (Pick-up), BT50 (Mazda BT50) & FORD: Ranger (I ER,IIEQ,III TKE,2011) (Ref : 032-122) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable avec outils rotule coudée, charge maximale supportée [kg] : 115.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 2800.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : ECE4_3347, Valeur D : 14.21 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE COUDEE DEMONTABLE AVEC OUTILS, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | AISIN |
| Code barre EAN | 5411450752480 |
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