SIDEM Rotule de direction SIDEM 3737 5413978249794

SIDEM Rotule de direction pour FORD: Mondeo (V CNG Berline,V CNG HatcHback,V CNG Break,V CNG HatcHback Phase 2,V CNG Break Phase 2,V CNG Berline Phase 2), S-Max (II), Galaxy (III) (Ref : 3737) longueur : 116.0 mm, Numéro d'article en paire : 3736, Filetage : FM18X1,5R, Dimension du cône : 16.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : MM14X1,75R, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

MTS Catalyseur pour KIA: Rio (III IH 5 portes,II BN Phase 2), Picanto (TA 5 Portes) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine) & AUDI: A6 (Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Avant,Série 2), A3 (Série 2 Sportback Quattro), R8 (Spyder), A5 (Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Phase 2 8TA), S5 (Coupé Phase 2) & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 3 portes) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion) & SSANGYONG: Korando (série 4) & FORD: Focus (III SW,III Berline,II Hatchback Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2014 AWD) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Fourgon) & TOYOTA: Corolla (150 Sedan fab. Japon), Auris (150 Prod GB 3 Portes), RAV4 (III) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi), Superb (II Combi), Octavia (1Z3 Berline Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 407-410 611) & LDV: Maxus & SANTANA: Vitara & VOLVO: S80 (II) & LANCIA: Phedra, Ypsilon (2011) & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes) & HYUNDAI: ix35 (- fab. Corée), Equus, Getz (TB 3 portes), i40 (SW) & RENAULT: Master (III Propulsion Chassis/Plancher) (Ref : 04.3737) longueur : 1255.0 mm, Poids : 4.7 kg, marque : MTS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

SKF Cardan pour PEUGEOT: 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Berline,Break) (Ref : VKJC 3737) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 619.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89.0 mm, Denture extérieure, côté différentiel : 37, Diamètre de la bague détanchéité : 59.0 mm, Longueur 2 : 68.6 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

Le silent bloc est une pièce constituée de caoutchouc permettant d’absorber les vibrations et les chocs possibles entre des pièces mécaniques. Cela entraine une diminution de la nuisance sonore et améliore par conséquent le confort de conduite. Il assure également le lien entre le châssis et le bras de suspension.Selon les véhicules, le silent bloc peut être pré-monté sur différentes pièces, comme par exemple le triangle de suspension. Le silent bloc MOOG est une pièce de qualité équivalente à l’origine.

Matériau : inox, verre Passe au lave-vaisselle

Tournées raffinées. Chaque élément essentiel étant raffiné, le compagnon de voyage idéal est ici. Maîtrisant la protection, la ventilation et l ajustage, le Latitude est votre compagnon de confiance pour votre prochaine odyssée. Caractéristiques Garantie de vous garder au sec® Gore-Tex® , coque performante à deux couches à l extérieur du corps principal Gore-Tex® , 2 couches de Cordura® 840D de nouvelle génération , laminé dans les zones de forte abrasion Ergonomie à longue distance 3M Scotchlite&trade , matériaux réfléchissants pour une meilleure visibilité en cas de faible luminosité Cuir de chèvre sur les coudes et les avant-bras Cuir d agneau pour la garniture et les détails des épaules, du haut du dos, du centre du devant Système de blindage intégré D3O® , T5 EVO PRO XT coude et épaule D3O® , protection dorsale Viper 2 D3O® , satisfait et/ou dépasse le niveau 2 de la certification de protection des membres prEN 1621-1:2011 Pochettes de protection ajustables Ventilation Klimatek&trade , filet extensible refroidissant dans les poches des coudes et des épaules Ventilation à débit maximal : 6 ports Diriger le flux d air dans les poches des coussins, soutenues par un tissu de refroidissement 2 prises de bras et 2 prises de poitrine Nouveaux 2 échappements verticaux arrière La fonction de dos de col permet d améliorer la ventilation et la facilité d utilisation Emperméabilisation améliorée dans les lieux de ventilation Hi-Vis EN-471 option couleur jaune La mort du polyester a amélioré la résistance à l évanouissement Procure une meilleure visibilité dans les situations de faible luminosité Le matériau en polyester aux couleurs vives est durable et offre une meilleure résistance à la décoloration par les UV Hi-Viz colorway intègre une réflexion maximale et un placement stratégique des panneaux de couleur Hi-Viz Cargo, hydratation, confort et systèmes de soutien 5 poches extérieures (2 longues poches poitrine “map&rdquo , poches, 2 poches repose mains avant, 1 poche d identité sur la manche avec poche poitrine cachée) 4 poches intérieures à fermeture éclair 1 pochette intérieure secrète pochette de documents cachée derrière le dos du bloc-notes Le collier peut s accrocher pour permettre une meilleure ventilation Amélioration de la convivialité de l ensemble de l onglet collier back Mesh comfort liner with new anti-odor Système d intégration de la fermeture éclair de la veste au pantalon Sangles de taille ajustables 2 sangles de réglage des manches maintiennent l armure en place et ouvrent l évent Collier confort doublé Velcro® , fermetures de poignet réglables par marque de commerce Système standardisé d intégration de la fermeture éclair entre la veste et le pantalon Ajustement de l ourlet du bas Port d accès au casque d écoute de l hypalon Custom Hypalon zipper pullers Cinch à col réglable AA certifié selon la norme EN 17092-3