Les offres Garrett GARRETT Turbocompresseur GARRETT 775274-5002S en ligne
Promos
Garrett GARRETT Turbocompresseur GARRETT 775274-5002S en ligne
et dans les magasins de votre ville.
Lisez les avis.
Son code barre EAN unique est 5415154555293 .
Recevez gratuitement les alertes promos.
Description complète du produit
GARRETT Turbocompresseur pour HYUNDAI: ix20 (Phase 2), i30 (II CZE HB,Hatchback CZ,II Phase 2 CZE HB,CW CZ,II Phase 2 CZE SW,II CZE SW,CW), Accent (FLRB,RB), i20 (Prod. Turquie,- STC 3 portes Prod. Indes,- 5 portes Prod. Indes) & KIA: Venga (Phase 2), Ceed (Pro Ceed II Phase 2,SW II Phase 2,Pro Ceed Phase 2,SW,II Phase 2,II,Pro Ceed,Pro Ceed II,SW Phase 2,Phase 2,SW II), Carens (III), Cerato, Soul (Phase 2,II) (Ref : 775274-5002S) type de fonctionnement : commandé par dépression, Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4, marque : GARRETT, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi quepour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur..
Achetez les produits Garrett
moins cher en ligne.
Discution sur Garrett GARRETT Turbocompresseur GARRETT 775274-5002S
Echangez vos exprériences sur l'utilisation de Garrett
GARRETT Turbocompresseur GARRETT 775274-5002S. Donnez votre avis. Partagez avec les autres clients
la joie et le plaisir
que vous avez eu en utilisant ce produit. Avez vous eu des mésaventures ? Pas de
problème. Parlez nous-en. Vos avis aideront les fabricants à améliorer leur
produit. Merci
Référence et code barre EAN du produit
Retrouvez ici le code barre Garrett
5415154555293 de GARRETT Turbocompresseur GARRETT 775274-5002S
et ses offres en ligne.
Le code barre 5415154555293 vous permet de le retrouver de manière unique
sur internet et de comparer facilement son prix sur les
plateformes de vente en ligne.
Avez vous lu les avis sur
Garrett GARRETT Turbocompresseur GARRETT 775274-5002S ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko
et son équipe vous
invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique
/ Composition.
Créez des alertes promo GARRETT Turbocompresseur GARRETT 775274-5002S
France Attelage
Kit Thule 5002
Référence comprenant : - 1 x kit de fixation 5002 Les kits de fixation vous permettent une adaptation parfaite de la barre de toit sur une voiture spécifique. Ce kit est compatible sur les véhicules suivants : - Mazda 3 Coffre à partir d'Octobre 2013 avec toit normal, sans fixation particulière sur le toit. - Mazda 3 Hayon d'Octobre 2013 à Décembre 2018 avec toit normal, sans fixation particulière sur le toit.
|
Garrett
GARRETT Turbocompresseur GARRETT 807068-5002S
GARRETT Turbocompresseur pour FIAT: Bravo (II FL 198,II 198), Doblo (III Phase 2 263,III 263,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III Phase 2 263 Combi,Cargo III 263 Combi), Linea, Punto (Grande Punto 199), 500 (L Living,L) & OPEL: Combo (Tour X12,Fourgon X12) &ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3,III Phase 2,III) (Ref : 807068-5002S) type de fonctionnement : pneumatique, Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4, marque : GARRETT, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
|
Garrett
GARRETT Turbocompresseur GARRETT 774833-5002S
GARRETT Turbocompresseur pour RENAULT: Laguna (III Coupé,III Phase 2 Coupé,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Berline,III Berline), Latitude (Berline), Espace (Grand Espace IV Phase 3,IV Phase 2,Grand Espace IV Phase 4,Grand Espace IV Phase 2,IV,IV Phase 3,IV Phase 4), Koleos (X45,Phase 2 X45) & NISSAN: X-Trail (T31 JPN), Qashqai (J10E,+2 JJ10E,+2 Phase 2 JJ10E,Phase 2 J10E) (Ref : 774833-5002S) type de fonctionnement : pneumatique, Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4, marque : GARRETT, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
|
Garrett
GARRETT Turbocompresseur GARRETT 765312-5002S
GARRETT Turbocompresseur pour AUDI: A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) (Ref : 765312-5002S) type de fonctionnement : électrique, Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4, marque : GARRETT, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
|
Garrett
GARRETT Turbocompresseur GARRETT 708699-5002S
GARRETT Turbocompresseur pour SAAB: 9-5 (FL Break,FL Berline,Break/Estate,II Sedan) (Ref : 708699-5002S) marque : GARRETT, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces tellesque le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
|
Thule
4 Pattes De Fixation Thule 5002
Pour trouver les barres de toit compatibles avec votre véhicule : cliquez-ici4 pattes de fixation spécifiques à votre véhicule qui permettent de composer un jeu de 2 barres de toit pour les voitures qui ne possèdent pas de points de fixation sur le toit (système par enserrage breveté THULE). Ces 4 pattes de fixation sont vendues seules sans les tubes ou barres (acier ou aluminium) ni les 4 pieds de fixation, il vous faudra donc ajouter également au panier les tubes et les pieds THULE afin de composer votre kit ''barres de toit complètes''.
|
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | Garrett |
Code barre EAN | 5415154555293 |
Avis & Commentaires
Donnez votre avis sur
Garrett
GARRETT Turbocompresseur GARRETT 775274-5002S. Partagez votre expérience avec d'autres internautes.
Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.