Les offres Goodyear Pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 285/35 R22 106 W Renforcé (xl) en ligne
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UtilisationLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est un pneu été sport, adapté aux berlines permium et aux voitures de sport.CaractéristiquesLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec un mélange de gomme ''New Grip Booster'' contenant de la résine adhésive, qui lui octroie une adhérence maximale sur tous les types de sols. Cette tenue de route est aussi améliorée sur sol mouillée à l'aide de ses larges sillons longitudinaux, qui permettent un drainage rapide et efficace de l'eau, afin de palier aux risques d'aquaplaning.Avec sa technologie Active Braking, la surface de contact au sol et le grip du pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 sont optimisés, lui permettant d'améliorer nettement les distances de freinage.De plus, doté d'une structure allégée, il offrira également une excellente tenue de route, notamment dans les virages, et procurera une grande stabilité et excellente précision de conduite. Enfin, la résistance au roulement est améliorée et permet d'allonger sa durée de vie kilométrique tout en vous permettant de faire des économies de carburant.Points fortsMélange de gomme ultra adhérant.Résistance contre l'aquaplaning.Distances de freinage courtes.Stabilité et précision de conduite.Longévité kilométrique..
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BOSAL Catalyseur pour RENAULT: Espace (III,Grand Espace III,III Phase 2) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R58 Coupé) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2) & AUDI: A4 (Série 3 Phase 2 8K2) & FIAT: 500 (Ref : 099-106) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en casde moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | Goodyear |
Code barre EAN | 5452000667465 |
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