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SKF Roulement de roue pour KIA: Rio (II BN Sedan) & AUDI: A6 (Série 2 Avant Quattro,Série 1 AU55 Avant Quattro), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5) & OPEL: Arena, Meriva (A), Vivaro (A Plancher Cabine), Kadett (E Caravan), Vectra (B F68,C Phase 2 F68,C Berline F69), Senator (A), Omega (A Break), Astra (G Break/caravanF35/F70,F), Corsa (C Phase 2,A Van), Combo (Tour Phase 2), Ascona (B) & TALBOT: Horizon & FORD: Taunus (berline/saloon), Sierra (I break/estate,I,II Hatchback/saloon,II break/estate), P100 Pick-up, Focus (II Coupé Cabriolet,I Clipper Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit IV), Granada (85), Mondeo (III GE Berline Phase 3) & FIAT: Scudo, Fiorino (146 FL93), Siena (FL), Marea (185 Week-End), 131 (Break), Brava (182), Doblo (Cargo II), Ducato (243-244-245-247 18Q,230-231-232-234), Ulysse (U6), Tempra (160 SW), Tipo (160), Punto (188 FL), Stilo (Multiwagon) & TOYOTA: Picnic, Hilux (LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Carina (II ST17*,E AT/ST19* JPP), MR2 (MR 2), Land Cruiser (_J6_), Tercel (AL2*), Corolla (80), Hiace (LH/RZH 100), Avensis (AT22* Break) & SKODA: Fabia (I Praktik Phase 2,I Combi,I Phase 2), Felicia (berline,Pick Up,Break,Fun), Octavia (1U5 Combi,1Z3 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4) & SAAB: 9-5 (Restylé Berline Restylée), 9-3 (Cabriolet Phase 2), 900 (série 1) & VOLVO: V40, V70 (II), S40 & LANCIA: Dedra (835), Prisma (R86) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Break,Coupé), J9, 205 (Cabriolet Phase 2,Phase 2), 305 (II Break/Fourgonnette), Boxer (II,I), 106, 307 (Restylée), 505 (Berline), 405 (- Restyling Berline) & JAGUAR: X-Type (Berline) & VAUXHALL: Signum (FL), Movano (A FL,A), Vectra (C,Berline,Break), Zafira (I FL F75), Carlton (Break), Senator (B), Omega (Break), Agila, Cavalier (Berline), Astra (MK II Belmont,MK IV Berline F69), Corsa (1) & LADA: 110 & HYUNDAI: Tucson (Phase 2 Fourgon), Santa Fé, Getz (BJ) & MAZDA: 626 (GW), E (serie), 323 (BD), Premacy (Ref : VKBA 740) quantité : 1, diamètre extérieur : 60.0 mm, diamètre intérieur : 35.0 mm, Largeur : 16.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de....
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Le composteur de jardin de 740 l Qu'on y mette des feuilles mortes, des résidus de tonte ou des déchets biodégradables, ce composteur de jardin transforme les déchets verts en compost précieux, source de nombreux nutriments, qui aide les fleurs à fleurir et les légumes à pousser. Il favorise de façon particulièrement efficace les processus naturels cruciaux pour des récoltes abondantes, année après année. Espace généreux – très grand bac à compost extérieur de 740 l conçu pour accueillir les déchets verts en tous genres Efficacité – décomposition uniforme des végétaux grâce à l'arrosage goutte-à-goutte et à la ventilation Sécurité – grand couvercle avec ouverture pour cadenas (à commander séparément) qui permet de protéger le précieux compost Commodité – trappe latérale qui facilite la prise du compost une fois qu'il est prêt Durabilité – toute la stabilité nécessaire grâce à l'utilisation de polypropylène durable, de charnières solides et de piquets d'ancrage
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Catalyseur BOSAL 099-740
BOSAL Catalyseur pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau-Chassis H-U,II Phase 3 Fourgon F) & OPEL: Movano (A,A Phase 2) & BMW: Serie 2 (Série 2 F45 Active Tourer,Série 2 F22 Coupé), Serie 1 (Série 1 F20 5 portes) & CHEVROLET: Camaro (IV) (Ref : 099-740) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
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Sur un véhicule à moteur, le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles. Le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication permet d'assurer un niveau de qualité à la hauteur de vos exigences. Ce sont des pièces de qualité équivalente à l'origine.
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BOSAL Tuyau d'échappement pour FIAT: Punto (176) (Ref : 740-267) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | SKF |
| Code barre EAN | 7316575792244 |
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