Les offres FACET Générateur d'impulsions, volant moteur FACET 9.0156 en ligne
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FACET Générateur d'impulsions, volant moteur pour PEUGEOT: Expert (I) & FIAT: Scudo, Fiorino (146 FL93), ELBA & CITROËN: Jumpy (I), Dispatch (I) & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : 9.0156) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, Longueur capteur de mesure : 24.0 mm, Longueur de câble : 430.0 mm, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de volant moteur (également appelé palpeur ou capteur de régime de gestion moteur) fait partie de la batterie de sondes et de capteurs dont les informations sont compilées et traitées par l'électronique de gestion moteur pour une optimisation permanente des réglages des paramètres moteur de votre voiture. Il effectue un balayage constant des dents de la couronne du volant moteur, solidaire du vilebrequin, et génère des impulsions électriques dont la fréquence est directement liée à la vitesse de rotation moteur. Son rôle est similaire à celui du générateur d'impulsions de vilebrequin selon le véhicule ouson emplacement., quand changer : Un générateur d'impulsions de volant moteur défectueux transmet de mauvais, voir plus de signaux au calculateur, information primordial pour le démarrage du moteur. Un compte-tours qui s'affole ou qui ne réagit plus, un moteur qui s'emballe ou qui ne démarre plus ou très difficilement, sont autant de symptômes (avec l'éventuel affichage d'un code défaut) qui justifient un test et un changement du capteur., pourquoi changer : La défaillance d'un générateur d'impulsions de volant moteur perturbe la chaîne des paramètres analysés par le calculateur de gestion moteur, et empêche celui-ci de coordonner efficacement les différents réglages indispensables au bon fonctionnement du moteur. Votre voiture ne réagira plus correctement à vos sollicitations. À terme, le calculateur ne pourra tout simplement plus réguler les commandes d'injection ou d'allumage et ce sera la panne..
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Tricotez avec passion grâce à Distrifil, les 10 pelotes de laine à tricoter distrifil rubis 0156 ! Cette laine pas cher et de qualité supérieure, 100% acrylique, vous offre une expérience de tricotage confortable et durable. Avec la référence 1463.0156, son coloris rubis apportera une touche de sophistication à vos créations. Laissez parler votre créativité et réalisez des pièces uniques grâce à Distrifil !
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TYC Rétroviseur extérieur TYC 310-0156
TYC Rétroviseur extérieur pour FORD: Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,III GE SW Phase 3,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2,III GE Berline Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Hatchback,III GE break,III GE berline) (Ref : 310-0156) à peindre : oui, côté : gauche, type de fonctionnement : rabattable électriquement,électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer lavisibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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CLAS Douille moyeu CLAS OM 0156
CLAS Douille moyeu (Ref : OM 0156) pièce neuve d'origine. Nombre de pans : 12.0, Type : Femelle, Garantie [ans] : 2.0 ans, Entraînement [pouces] : 3/4, Taille de l'empreinte [mm] : 56.0 mm, usage : moyeu de roue, marque : CLAS, avec consigne : non,
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INA Jeu de distribution à chaînes INA 559 0156 30
INA Jeu de distribution à chaînes pour SKODA: Rapid (Spaceback), Roomster (Phase 2), Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2) & VOLKSWAGEN: Caddy (III Phase 2 Maxi,III Phase 2), Golf (VI SW,VI Plus,VI 3 Portes,VI 5 Portes), Touran (II), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), New Beetle (II Cabriolet,II Berline), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Polo (V 3 portes,V Cross,V 5 portes) & AUDI: A1 (Sportback,3 Portes), A3 (Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback) & SEAT: Toledo (Tolédo série 4), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV HB 5 portes), Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1), Altea (XL Phase 2,XL Phase 3,Phase 2,Phase 3) (Ref : 559 0156 30) référence des outils recommandés : 400 0588 10, marque : INA, avec consigne : non,
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GALFER Disques de frein GALFER B1.G228-0156.1
GALFER Disques de frein pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,2006 Tourneo traction,Transit 2006 traction Phase 2,2006 Tourneo traction Euro 5) (Ref : B1.G228-0156.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, diamètre intérieur : 136.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 54.5 mm, Filetage : M10x1,5, Épaisseur minimum : 25.0 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 93.0 mm, Cercle de percage -Ø : 111.0 mm, marque : GALFER, avec consigne : non,
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ATE Disques de frein ATE 24.0122-0156.1
ATE Disques de frein pour CITROËN: Xsara (Berline N1), Visa, Jumper (I), Jumpy (I), Xsara Picasso & AUDI: A6 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Avant), Cabriolet (8G), A4 (Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Cabriolet 8HE), A3 (Quattro Série 1 AU34) & OPEL: Campo, Frontera (A) & FIAT: Tempra (160) & ISUZU: Trooper (UBS), Rodeo, D-Max & DAEWOO: Lanos (T100 5p) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ) & BMW: Serie 3 (Série 3 E91 Touring) & BEDFORD: Brava & LANCIA: Kappa (838 SW), Thema (834 RL88 SW), Y10 (156 R92), Musa & VAUXHALL: Frontera (A), Brava & HYUNDAI: Stellar, Lantra (break/estate), Santa Fé & CHEVROLET: Spark (M200) (Ref : 24.0122-0156.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 257.0 mm, diamètre intérieur : 152.5 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 36.0 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0226, Filetage : M12x1,25, Épaisseur minimum : 20.6 mm, Nombre de trous : 6, Diamètre du centrage : 88.0 mm, Cercle de percage -Ø : 109.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | FACET |
| Code barre EAN | 8012510075135 |
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