FACET Sonde lambda FACET 10.7403 8012510088548

FACET Sonde lambda pour CITROËN: Saxo (Phase 2), Xsara (Break N2,Coupé N0), Berlingo (M49,M59 Utilitaire), C15, ZX (N2,Break N2) & FERRARI: 512 & OPEL: Corsa (A Van), Zafira (B), Vivaro (Combi/Minibus) & MG: MG ZS & NISSAN: 100NX (100 NX B13), Urvan (E23) & FIAT: Ducato (II MY2011 35 17Q,-RU 243-244-245), Idea (FL), Bravo (II FL 198), Qubo, Panda (312), Doblo (Cargo II), 500 & DACIA: Sandero & TOYOTA: Land Cruiser (150 _J15_), Auris (150 Phase 2 Prod GB 3 portes,150 Prod GB 3 Portes,150 Prod. Japon Hatchback), Corolla (150 Sedan fab. Japon,90), Hilux (RN YN LN 5 & 6) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina), Spider (III), Brera & CADILLAC: CTS (II Coupé,II Sedan) & PEUGEOT: 405 (Berline,Break), 307 (Restylée CC), 308 (T7 SW,T7 5 Portes,T7 Break), 505 (Break), Boxer (II), 306 (I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,I Cabriolet N3,II Break/Estaten N5,II N5,7A,7C,7S,II Cabriolet N5,II Sedan N5), Ranch (M49), 406 (Berline,Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Break), 407 (Coupe), 5008, 106 (Phase 2), Partner (M49,M59 Utilitaire) & VAUXHALL: Movano (A FL), Vectra (C,C FL Estate), Astra (MK III Van,MK V Sport Hatch L08,MK IV Berline F69), Carlton (Berline), Cavalier (Berline), Zafira (I F75,II FL), Magnum & HYUNDAI: i30 (CW CZ) & MITSUBISHI: Carisma (DA), Colt (C5*), Lancer F (III CV*,C1*), Lancer (Evolution X CZ4A,Sportback CX), Galant (DJ/DM), L300 (Truck) & MAZDA: Mazda 3 (Phase 2 Sedan), MPV (II FL), Premacy (FL), 929 (HB Break), E (serie) (Ref : 10.7403) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, également gardé sous articles universels - cf. référence : 10.7004, Longueur de câble : 400.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, Sonde lambda : Filetage prégraissé,Sonde-doigt, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe àoxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange.... Achetez les produits FACET moins cher en ligne.