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Sidi Gavia Goretex au point. Conçu pour un usage. Concentré et sans distraction. C’est à peu près ce que les bottes de Gore-Tex SIDI Gavia sont tous les propos. L’artiste. Tous les temps. Avec une tige qui a été construite à partir d’un cuir et combinaison de cuir de grain irisées, les bottes de Gavia offrent une coquille très durable qui re côtés sur la membrane étanche Gore-Tex. Construit pour le confort tout au long du nombre de miles. le Gavia GTX bottes position eux-mêmes à l’intersection de la résistance à l’usure et moto protection. Des fonctionnalités supplémentaires de ces bottes moto tout-, à long terme comprennent une plaque de shin PU ergonomique pour une meilleure protection, renforts à chevilles, panneaux extensibles élastiques placés stratégiquement et soutien de la voûte amovible. Caractéristiques Goretex hautement respirante et étanche membrane Tige en Sidis nouveau matériau plein Grain en microfibre Élastique panneau adjacent, à la fermeture de l’entrée Groupe d’experts techniques externes cheville extérieure Interne du talon, cheville intérieure et de protection des orteils Élastique stretch panneau pour une perfidie s’adapter Amovible coussin de soutien en arc Doublure Cambrelle Multi lambrissé arch et zones d’Achille pour un confort maximum Semelle en caoutchouc anti-dérapant Soutien de la voûte amovible Plaquette de frein-changement pour le toe polymère Double cousu dans tous les ares de stress élevé Panneau réfléchissant à l’arrière du pied Cet article ne peut pas être expédié aux États-Unis et au Canada..
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IMASAF S.P.A Silencieux arrière pour FORD: Fiesta (III 89,IV) & OPEL: Vectra (C Phase 2 Break F35,B break/Caravan F35,A 88,89,C Berline F69), Kadett (E Caravan,D Berline), Frontera (A), Corsa (C), Senator (A), Astra (F Break/Caravan,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,G F08,F48), Ascona (C) & VOLVO: 940 (Berline/Saloon) (Ref : 37.37.07) longueur : 760.0 mm, Poids : 5.59 kg, marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Sidi |
| Code barre EAN | 8017732490612 |
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