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MDS Casque Intégral MDS M13Flat-Noir M 57-58cm 8026656453375 (2 vendeurs)

Les offres MDS Casque Intégral MDS M13Flat-Noir M 57-58cm en ligne

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Description complète du produit

Le casque MDS M13est doté d’un intérieur amovible et lavable en Dry Comfort avec traitement hygiénique. La gamme M13dispose d’une entrée d’air avant avec des extracteurs arrière pour un confort optimal. Il dispose d’un système de dégagement rapide pour le remplacement de la visière, donc aucun outil n’est nécessaire et elle peut être changée en quelques secondes. La fermeture est micrométrique pour permettre une fixation et un retrait rapides et faciles.Caractéristiques : • Calotte en HIR-TH (résine thermoplastique à haute résistance)• Entrée d’air avant et extracteurs arrière• Intérieur amovible et lavable• Visière Street 12en polycarbonate anti-rayures• Système XQRS (X-tra Quick Release System) pour le retrait et le remplacement rapide de la visière • Fermeture micrométrique• Intérieur Dry Comfort avec traitement hygiénique• Homologué ECE 22.05• Poids: à partir de 1550 g. Achetez les produits MDS moins cher en ligne.

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IMASAF S.P.A Silencieux arrière IMASAF S.P.A 57.39.57
IMASAF S.P.A Silencieux arrière pour PEUGEOT: 306 (II Break/Estaten N5) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) (Ref : 57.39.57) longueur : 860.0 mm, Poids : 7.8 kg, marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
IMASAF S.P.A Silencieux arrière IMASAF S.P.A 57.49.57
IMASAF S.P.A Silencieux arrière pour PEUGEOT: 306 (II Break/Estaten N5), 5008, 407 (Coupe) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina) (Ref : 57.49.57) longueur : 860.0 mm, Poids : 7.67 kg, marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
IMASAF S.P.A Silencieux arrière IMASAF S.P.A 57.51.57
IMASAF S.P.A Silencieux arrière pour PEUGEOT: 306 (II Break/Estaten N5) & JAGUAR: X-Type (FL Berline) (Ref : 57.51.57) marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
Table de jardin pliante en métal Fermob Bistro 57 x 57 cm carbone
Table de jardin Bistro Carré 2 personne(s) - Plateau en Acier, pieds en Acier - Non extensible Pliable Non empilable - Nombre d'allonges : Non extensible - Fabrication Française, Traitement pour l'extérieur - Encombrement minimum
Table de jardin pliante en métal Fermob Bistro 57 x 57 cm piment
Table de jardin Bistro Carré 2 personne(s) - Plateau en Acier, pieds en Acier - Non extensible Pliable Non empilable - Nombre d'allonges : Non extensible - Fabrication Française, Traitement pour l'extérieur - Encombrement minimum
Table de jardin pliante en métal Fermob Bistro 57 x 57 cm gris argile
Table de jardin Bistro Carré 2 personne(s) - Plateau en Acier, pieds en Acier - Non extensible Pliable Non empilable - Nombre d'allonges : Non extensible - Fabrication Française, Traitement pour l'extérieur - Encombrement minimum

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque MDS
Code barre EAN 8026656453375

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