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Lizarte, S.A. Compresseur, climatisation pour FIAT: Doblo (Phase 2,223,Cargo 223), Marea (185,FL 185,185 Week-End,FL 185 Week-End) (Ref : 81.04.04.002) condition de la pièce : reconditionnée, couleur : gris, code : 5SL12C-T, montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, Garantie : 2 ans de garantie, Nombre de stries : 4, Remplissage huile : 150.0 ml, marque : Lizarte, S.A., avec consigne : oui, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En casd'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité..
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VDO Dayton
VDO Régulateur de ralenti VDO X10-739-002-002
VDO Régulateur de ralenti pour FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit V/Tourneo Tourneo), Galaxy (I VX,I Phase 2 VY) (Ref : X10-739-002-002) type de fonctionnement : électrique, Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE) : oui, Type de soupape : Soupape de commande, marque : VDO, avec consigne : non, joint de régulateur de ralenti : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.
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VDO Dayton
VDO Capteur, niveau de carburant VDO X10-734-002-002
VDO Capteur, niveau de carburant pour FORD: Fiesta (IV,IV Phase 2), Courrier/Courier (Ref : X10-734-002-002) Type de capteur : Palpeur de levier, Info complémentaire : sans pompe, marque : VDO, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de niveau de carburant, parfois appelé jauge carburant, a pour rôle de vous indiquer en permanence la quantité de carburant présente dans le réservoir. Il est très important car il vous fournit une information très utile que vous pouvez visualiser sur le tableau de bord, vous évitant ainsi de calculer votre consommation de carburant ou de mesurer vous-même le niveau de remplissage du réservoir. Il existe plusieurs systèmes de mesure, mais tous reposent sur le principe d'un flotteur solidaire d'une résistance variable. Selon la position du flotteur, la résistance plus ou moins forte laisse passer le courant jusqu'à l'indicateur du tableau de bord (plus la résistance est élevée moins le courant a de force pour soulever l'aiguille). Certains modèles combinent la pompe à carburant avec le capteur de niveau., quand changer : Il n'est pas toujours évident de détecter une anomalie au niveau du capteur de niveau de carburant. Le diagnostic se base généralement sur l'observation de l'indicateur. Si l'information fournie est erronée, cela signifie que le capteur est défaillant. En cas de doute, surveillez de près le niveau de votre jauge, en particulier après le remplissage de votre réservoir. N'oubliez pas que le remplacement doit se faire lorsque le réservoir est presque vide., pourquoi changer : Rouler sans jauge carburant revient un peu à rouler sans phares la nuit. Les phares vous indiquent vers où vous pouvez aller et la jauge vous indique jusqu'où vous pouvez aller. Un capteur défectueux fournit de fausses indications et il devient impossible de savoir quand le réservoir est sur le point d'être vide. Par conséquent, le véhicule peut tomber en panne d'essence à tout moment. Si vous voulez éviter un tel scénario, mieux vaut le remplacer une fois l'anomalie détectée.
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VDO Dayton
VDO Régulateur de pression du carburant VDO X10-740-002-002
VDO Régulateur de pression du carburant pour DAEWOO: Leganza (V100), Nubira (J100,J150 II,J100 Berline,J150 II Berline,J150 II Break,J100 Break) (Ref : X10-740-002-002) marque : VDO, avec consigne : non,
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Multirex
Mini ponceur Ponceur 270 002 - slection : Ponceur 270 002
C'est un outil indispensable pour les finitions de vos modèles et particulièrement dans des endroits peu faciles d'accès et pour des pièces aux contours particuliers gr ce à l'embout en pointe. Pour les ponçages les plus fins. Largeur: 10mm. Bandes de rechanges disponibles séparément (réf. 270003). Papier abrasifs : Jeu de 3 grains (240 320 400) pour mini ponceur (réf. 270002). Largeur: 10mm.
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Power Studio
HPA 002
Power Studio HPA002 est un préampli casques 4 canaux compact avec réglage de volume pour chaque sortie. Il dispose d'une entrée jack 6.35 mm type casque et d'une entrée ligne RCA.
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KRY20160728-002
Kry poulet Support plat à rôtir en acier carbone épaisse de cuisson vertical pour poulet grill Support Plateau Plat à rôtir anti-adhésif pour four Barbecue Outils
Poulet rôti plat peut être utilisé comme un auxiliaire pour cuisson et de poulet dans le four et le four chaud, le fond est pour parfum excipients, des effets de fumée dans l'intérieur du poulet, pour obtenir un meilleur goût. En acier carbone matériaux?: ce support à poulet peut contact direct avec des aliments, et de tous les normes en bonne santé. Le support pour poulet roaating de traitement, stamping, technologie de traitement de surface, puis subissent un contrôle rigoureux, emballage, le très économique, la qualité est garantie. non-stick-easy à utiliser et à nettoyer. La liste poulet support pour poulet pour camping à rôtir, cuire, barbecue et Home quotidiennement.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Lizarte, S.A. |
| Code barre EAN | 8435241022993 |
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