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Pour eux, le vin est un élément indispensable dans la vie. « Le vin fait partie de ma vie et j'aime le partager avec mes amis », déclare Jesús Barquín. C'est un grand amateur de vin, professeur de droit pénal et de criminologie à l'université de Grenade. Son associé, Eduardo Ojeda, est œnologue et directeur du groupe Estévez (l'une des grandes caves de la D.O. Jerez où est produite la célèbre manzanilla La Guita). Tous deux forment l'Equipo Navazos, un projet qui récupère de grands joyaux œnologiques dans les caves du triangle sud (Jerez, Sanlúcar et El Puerto de Santa María). Ils nous rappellent une sorte d'Indiana Jones, à la recherche des vins perdus qui dorment dans les caves de ces cathédrales. L'origine de ce projet vient de la cave Sánchez Ayala (dans le Barrio Bajo de Sanlúcar de Barrameda) où étaient cachés 64 fûts d'amontillado qui reposaient depuis 1986. Après cette découverte, l'équipe Navazos a envisagé l'idée de mettre ce joyau en bouteille et de le distribuer à quelques amis : ni plus ni moins de 650. Au final, la tâche a été beaucoup plus facile que prévu (puisque toutes les bouteilles ont été vendues) et beaucoup plus appréciée que prévu. Cette première cuvée a été baptisée La Bota de Amontillado Número 1. Depuis lors, Barquín et Ojeda ne se sont pas arrêtés. Aujourd'hui, en donnant toujours la priorité aux membres de ce club, ils produisent des cuvées plus importantes, mais sans jamais abandonner ce caractère traditionnel. Parmi eux, on trouve La Bota 93 de Manzanilla Navazos, la neuvième cuvée de cette série qui a débuté dans les soleras de Sánchez Ayala (et a été abandonnée avec La Bota 71 de Manzanilla Navazos lorsqu'ils ont déménagé dans la cave Hijos de Rainera Pérez Marín). Ainsi, La Bota 93 de Manzanilla Navazos devient la deuxième édition à naître dans ces caves situées dans le quartier supérieur de Sanlúcar, propriété du groupe Estévez. L'emplacement n'est pas anodin, car les vins élevés dans cette partie de la ville ont un caractère plus fin et moins brut que ceux qui vieillissent dans la partie basse de la ville La Bota 93 de Manzanilla Navazos a un âge moyen de 7 ans et se distingue par son « caractère enragé de Sanlúcar », comme l'expliquent les vignerons. Ce caractère ne peut être perdu pour rien au monde. Pour ce faire, La Bota 93 de Manzanilla Navazos est soigneusement mise en bouteille et soumise à un processus de filtrage très léger qui garantit toute sa force et son caractère.

SNR Roulement de roue (Ref : R168.93) quantité : 1, diamètre extérieur : 136.0 mm, diamètre intérieur : 28.4 mm, Poids : 3.478 kg, Nombre de trous 1 : 4, Nombre de trous 2 : 5, Largeur 1 : 87.9 mm, Info complémentaire : avec bague magnétique intégré, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peutêtre intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.