RANEX Ranex 6000.495 Suspension Série Torus Collection Miro Chrome 8711387098222 (1 vendeur)

Composé à 70% de fibre acrylique et 30% de laine Mérinos superwash. Longueur: 55m, poids: 50g. Ne gratte pas et ne cause pas d'irritations. Non salissant, il se lave et sèche rapidement. Lavable à la main à 30°C.

Composé à 70% de fibre acrylique et 30% de laine Mérinos superwash. Longueur: 55m, poids: 50g. Ne gratte pas et ne cause pas d'irritations. Non salissant, il se lave et sèche rapidement. Lavable à la main à 30°C.

Composé à 70% de fibre acrylique et 30% de laine Mérinos superwash. Longueur: 55m, poids: 50g. Ne gratte pas et ne cause pas d'irritations. Non salissant, il se lave et sèche rapidement. Lavable à la main à 30°C.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

BOSAL Silencieux arrière pour CITROËN: BX (XB,Break XB), Xantia (I X1) & AUDI: A4 (Série 1 Quattro 8D2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), 80 (B2,B1), A6 (Série 2 Avant Quattro,Série 1 AU55 Avant,Allroad,Série 2 Avant), A8 (Série 1 Quattro Phase 2) & SUZUKI: Wagon R (+ RB) & MG: MG F & ROVER: 25 (Streetwise), 75 (FL Tourer), Metro (UK), 45 & FORD: Transit/Tourneo (Transit IV), Sierra (II break/estate), Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,I FD Clipper), Focus (II Berline), Scorpio, Escort (V break) & FIAT: Stilo (FL Multiwagon), Ducato (230-231-232-234), Talento (290), Regata (138 RL86,138), 131 (Berline), Doblo (Cargo Phase 2), Croma (FL90 154), Seicento (187) & SEAT: Marbella & SKODA: Série 100-136 (135), Fabia (I Combi Phase 2) & SAAB: 9-3 (Phase 2), 900 (série 2 hatchback,série 1 Coupé) & CHRYSLER: Grand Voyager (IV) & ALFA ROMEO: GT (937), 33 (Sport Wagon 907), 156 (FL Facelift) & PEUGEOT: Boxer (I,II), 406 (Phase 2 Berline,Break) & HYUNDAI: Excel & MITSUBISHI: Galant (EA Break) (Ref : 135-495) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.

Le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Le silencieux arrière est constitué d'acier inoxydable, d’un filet en métal à l'intérieur du tube ainsi que d'un matériau absorbant acoustique en fibre de verre.Il est possible que dans quelques cas il présente des traces de brunissement dûes à la soudure. Ce n'est en aucun cas un signe de mauvaise qualité ou de conception. Ces traces sont tout à fait normales et peuvent se produire lors de la fabrication du silencieux.Pour la qualité de montage de votre échappement, pensez à remplacer les accessoires associés : Cliquez ici.