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ATTENTION ! Le montage d'un faisceau d'attelage nécessite des compétences particulières. Certains faisceaux doivent être programmés électroniquement au moyen d'un outillage spécifique.Les faisceaux d'attelage vendus chez NORAUTO ont le même niveau de qualité que les produits de première monte fabriqués pour le secteur automobile. Avec ce kit de câblage, vous êtes assuré d’un produit de haute qualité faisant appel aux meilleurs matériaux. La recherche et la conception de très haut niveau des kits de câblage, alliées à une procédure de contrôle intensif des produits avant leur emballage, contribuent à la prévention de problèmes.Le faisceau 7 broches est le plus utilisé et est conseillé pour l'utilisation de porte-vélos ou de remorques ne nécessitant pas une alimentation constante (pour un frigo par exemple) lorsque le moteur de votre véhicule est arrêté. Les fonctionnalités transmises par ce faisceau sont les suivantes: clignotant gauche et droit, feux de position gauche et droit, feux de stop gauche et droit, et feu antibrouillard..
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 306-0007
TYC Rétroviseur extérieur pour CHEVROLET: Kalos (T250), Aveo (T250/2) & DAEWOO: Kalos (T200,T200 Berline 4p) (Ref : 306-0007) côté : droit, type de fonctionnement : électrique, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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Bolk
BOLK Cardan PEUGEOT 306 (cardan)
Cardan Bolk Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Denture extérieure, côté de diff. : 22 ; Denture extérieure, côté roue : 25 ; Longueur [mm] : 610 PEUGEOT 306
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 306-0030
TYC Rétroviseur extérieur pour CHEVROLET: Spark (M300,FL M300) (Ref : 306-0030) côté : gauche, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | Ecs |
Code barre EAN | 8717323023259 |
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