TYC Feu arrière TYC 11-0464-05-2 8717475036541

ELSTOCK Étrier de frein pour CITROËN: C-Elysée, C4 Aircross & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Quattro 8V1) & OPEL: Cascada, Combo (Tour X12,Fourgon X12), Adam, Omega (B Break,B Berline), Movano (B Traction Fourgon FV,B Propulsion Fourgon F,A), Vectra (B break/Caravan F35,B F68,B berline F19), Signum (FL), Corsa (D 3 portes,D 3 portes Phase 2), Zafira (A Phase2 F75) & SSANGYONG: Actyon Sports (Actyon Sport II), Korando (série 4) & FORD: Transit/Tourneo (Custom Transit combi Phase 2,Transit V/Tourneo), Escort (V Berline/Hatcback) & DACIA: Logan (II Berline), Sandero (II) & DAEWOO: Lanos (T100 3p) & SEAT: Toledo (Tolédo série 4) & TOYOTA: Avensis (T27 Phase 2 Break,T27 Phase 2 Berline), Verso (Phase 2 AU-ZG) & SKODA: Octavia (5E5 Combi), Rapid, Superb (II,II 4x4), Fabia (I Sedan Phase 2) & MAHINDRA: Bolero & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176), Classe E (211 Berline,211 Break,210 Berline), Classe C (203 Break,204 Coupé,204 Berline,203 Berline), Classe ML (Phase 2 164), Classe GL (164,166), Classe GLK (204), Classe CL (Coupé CL216), Classe R (W251 phase II) & CADILLAC: STS & VOLKSWAGEN: Transporter (F7D,F70,F70 syncro,F7D syncro), Passat (B7 Berline,B7 Berline 4Motion), Caddy (III Phase 2 4Motion,III Phase 2,III Phase 2 Maxi), Jetta (IV RUS,IV 162), CC, Golf (VII 3 Portes,VII 5 Portes) & LADA: Niva 4x4 (Niva) & HYUNDAI: Grandeur (05/Azera) & RENAULT: Trafic (II,II Fourgon phase 2,II Combi phase 2,I phase 4) & MITSUBISHI: Canter (FB83,FB63) & CHEVROLET: Captiva (C100), Spark (FL M300) & MAZDA: Mazda 3 (II Phase 2) (Ref : 82-0464) condition de la pièce : reconditionnée, matériau : acier, Poids : 4.3 kg, Numéro d'article en paire : 83-0464, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston),Étrier flottant, Diamètre du piston : 57.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de...

TYC Phare avant pour KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie) & CITROËN: Jumpy (Phase 2,I,II VUL) & SUZUKI: Swift (IV Phase 2) & OPEL: Combo (Tour X12,Fourgon X12), Vivaro (A FL Combi/Minibus,C Fourgon,A FL Fourgon,B Fourgon,A Fourgon), Corsa (D 3 portes,E 5 Portes 0S_68), Zafira (C Tourer Phase2) & CUPRA: Formentor, Ateca, Leon & MG: MG ZS (EV) & FIAT: Scudo (II VUL,FL), Doblo (III 263,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Fourgon,Cargo 223,Cargo III Phase 2 263 Fourgon), 500 (C) & DACIA: SPRING & TOYOTA: Camry (A/GSV50) & MERCEDES-BENZ: Viano (FL 639,639), Vito (639,639 Phase 2) & HYUNDAI: Santa Fé (4 Grand,4 FL Grand,4), i20 (II FL 5 portesTR-EU,III) (Ref : 20-0464-05-2) côté : gauche, marque : TYC, avec consigne : non, phare antibrouillard : oui, correcteur de portée lumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

TYC Phare avant pour KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie) & CITROËN: Jumpy (Phase 2,I,II VUL) & SUZUKI: Swift (IV Phase 2) & OPEL: Vivaro (A FL Combi/Minibus,A Fourgon,B Fourgon,C Fourgon,A FL Fourgon), Combo (Fourgon X12,Tour X12), Zafira (C Tourer Phase2), Corsa (E 5 Portes 0S_68,D 3 portes) & CUPRA: Ateca, Formentor, Leon & MG: MG ZS (EV) & FIAT: Scudo (II VUL,FL), Doblo (Cargo III 263 Combi,III 263,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Fourgon,Cargo 223,Cargo III Phase 2 263 Fourgon), 500 (C) & DACIA: SPRING & TOYOTA: Camry (A/GSV50) & MERCEDES-BENZ: Viano (639,FL 639), Vito (639,639 Phase 2) & HYUNDAI: Santa Fé (4,4 Grand,4 FL Grand), i20 (III,II FL 5 portesTR-EU) (Ref : 20-0464-00-21) côté : gauche, Version : CZ Certified, marque : TYC, avec consigne : non, phare antibrouillard : oui, correcteur de portée lumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

TYC Feu arrière pour AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Quattro Série 1 AU34), Q7 (Série 2 Phase 2), A5 (Cabriolet II), S3 (Série 4 Limousine 8YS,Série 1 8L1) & MAHINDRA: CJ & TOYOTA: Prius (IV), Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA) & LANCIA: Phedra, Musa (FL), Ypsilon, Thesis & JAGUAR: F Pace (FL) & HYUNDAI: i30 (III SW,III) (Ref : 11-0464-05-2) côté : gauche, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

TYC Feu arrière pour AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34), Q7 (Série 2 Phase 2), S3 (Série 4 Limousine 8YS,Série 1 8L1), A5 (Cabriolet II) & TOYOTA: Prius (IV), Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA) & JAGUAR: F Pace (FL) & MAHINDRA: CJ & LANCIA: Phedra, Musa (FL), Thesis, Ypsilon & HYUNDAI: i30 (III SW,III) (Ref : 11-0464-01-2) côté : gauche, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, porte-ampoule : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte etdoit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

ATE Jeu de mâchoires de frein à main pour TOYOTA: Corolla (120 Sedan fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Sedan fab. GB,120 Wagon fab. GB,120 fab. GB,120 fab. Japon,120 Wagon fab. Japon) & FORD USA: Mustang (VI Coupé,VI Cabriolet) & JAGUAR: XF (X260 Berline,X250 Sportbrake) & FIAT: Multipla (186) (Ref : 03.0137-0464.2) Référence de l'accessoire recommandé : 03.0137-9294.2, Respecter les dimensions : oui, Marque de conformité : E1 90R-011043/180, Largeur : 22.0 mm, Diam. int. tambour frein : 172.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée devie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif de système de freinage à tambours.