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TYC Radiateur moteur pour CITROËN: Berlingo (K9 Utilitaire) & AUDI: A5 (Cabriolet II Phase 2), Q3 (Série 2 F3 Sportback,Série 2 F3), RS7 (4K) & OPEL: Combo (E Fourgon) & PORSCHE: Panamera (II phase 2 971-2,II 971,II phase 2 971-2 Sport Turismo,II phase 2 971-2 Executive), Macan (phase 2) & FORD: C-Max (Grand C-Max II CEU Phase 2,II CEU Phase 2), Focus (III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2,III Berline Phase 2), Mondeo (V CNG Berline Phase 2,V CNG HatcHback,V CNG Break,V CNG Berline), Kuga (II Phase 2,II) & FIAT: Talento (296 Talento Combi) & VOLKSWAGEN: Transporter (4-Motion 7H,7H,7J/7H 7J,7E,7F,7J/7H 4-Motion 7J) & PEUGEOT: 2008 (II P24E 5HB), 208 (Phase 2 5 Portes) & RENAULT: Koleos (II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Kangoo (II Express Phase 2 VU,III Van VU), Express (Van K67), Trafic (III Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2), Captur (II), Scenic (IV Phase 2,Grand Scenic IV Phase 2), Arkana (LJH) & MITSUBISHI: Eclipse Cross (FL) & MAZDA: 6 (Mazda 6 III Phase 3 Estate,Mazda 6 III Phase 3 Sedan) (Ref : 737-0061-R) type : serti, Longueur de filet : 712.0 mm, Largeur de filet : 472.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur.....
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Référence produit : RM313146
Bluetooth 5.0 - Port AUX - USB-C - 6 jeux de lumières LED dont 1 en rythme avec la musique - Fonction karaoké - 4 déformations de voix - Offre valable du 22/10/2024 au 08/12/2024
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7 piles LR6 non incluses.
Réf. 516829 - - Dès 6 ans
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véhicule totalement électrique. Échelle : 1/10ème (49 cm) - Commande "toutes directions" : avant, arrière, gauche et droite - Vitesse : 15 km/h -Fréquence : 2,4 GHz - Prêt à rouler - Carrosserie : Lexan body (plastique souple). - Offre valable du 22/10/2024 au 08/12/2024
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 302-0061
TYC Rétroviseur extérieur pour AUDI: S3 (Série 1 8L1), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34) (Ref : 302-0061) à peindre : oui, côté : droit, type de fonctionnement : rabattable électriquement,électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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GATES
Durite de turbocompresseur GATES 09-0061
GATES Durite de turbocompresseur pour FIAT: Punto (188,188 FL) (Ref : 09-0061) couleur : noir, matériau : polyéthylène (PE), diamètre intérieur : 48.0 mm,56.0 mm, Longueur de tuyau : 755.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non,
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 321-0061
TYC Rétroviseur extérieur pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Phase 2 Berline,211 Berline,211 Phase 2 Break,211 Break) (Ref : 321-0061) côté : droit, type de fonctionnement : rabattable électriquement,électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportentdeux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 310-0061
TYC Rétroviseur extérieur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit V/Tourneo Tourneo) (Ref : 310-0061) côté : droit, couleur : noir, type de fonctionnement : manuel, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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CLAS
Boite à outils CLAS EG 0061
CLAS Boite à outils (Ref : EG 0061) Longueur [mm] : 450.0 mm, Largeur : 206.0 mm, Hauteur : 222.0 mm, marque : CLAS, avec consigne : non, but du produit : Choisir une boite à outils, c'est un peu comme choisir une armoire. Le modèle idéal est celui qui correspond le mieux à nos besoins. Certains veulent la plus belle armoire avec de grands miroirs. D'autres privilégient le sens pratique, cherchent de l'espace et de nombreux tiroirs pour organiser leur garde-robe et mieux s'y retrouver. La boîte à outils est un élément indispensable. Elle permet de garder l'outillage nécessaire à une intervention. Elles possèdent plusieurs compartiments qui facilitent le rangement par famille d'outils (clés à pipes, clés plates, clés contre-coudées, clés Allen, clés Torx, coffret à douilles, tournevis, pinces). Certaines sont plus fonctionnelles que d'autres. Selon les modèles, on trouvera également des poignées rabattables, des biellettes renforcées, des compartiments amovibles, des tapis de protection et des fermetures par cadenas., quand changer : La durée de vie d'une boite à outils est très variable. Elle dépend de sa qualité, de sa fréquence d'utilisation et de son entretien. Avec le temps, les effets de la corrosion se font sentir, les compartiments ne coulissent plus aussi facilement, les tapis de protection ne protègent plus grand-chose. Par ailleurs, les chocs finissent par endommager le mécanisme d'ouverture et de fermeture., pourquoi changer : Une caisse à outils de qualité permet de trouver facilement l'outillage nécessaire et de réaliser une intervention rapide, deux avantages particulièrement appréciables lorsque vous opérez au bord d'une route ou si vous êtes pressé. Elle se transporte mieux et permet de mieux protéger certains outils plus fragiles que d'autres tels qu'un miroir ou une lampe torche. N'attendez pas qu'elle s'ouvre toute seule au beau milieu de la route avec tous vos outils à l'intérieur pour la remplacer.
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TYC
Rétroviseur extérieur TYC 336-0061
TYC Rétroviseur extérieur pour TOYOTA: Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes,150 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes,150 Prod. Japon Hatchback) (Ref : 336-0061) à peindre : oui, côté : droit, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | TYC |
| Code barre EAN | 8717475095111 |
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