INA Pompe à eau + kit de courroie de distribution INA 530 0235 30 4005108599490

INA Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour KIA: Picanto (TA 5 Portes), Ceed (Phase 2,Pro Ceed Phase 2,SW Phase 2) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,... . Comparez le prix de INA Pompe à eau + kit de courroie de distribution INA 530 0235 30 code barre ean 4005108599490 chez Amazon, Ebay, Rakuten, Kelkoo. Créez gratuitement une alerte promo et recevez chaque jour les meilleures promos en ligne et dans votre ville.

Description

INA Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour KIA: Picanto (TA 5 Portes), Ceed (Phase 2,Pro Ceed Phase 2,SW Phase 2) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2,Berline N1), Nemo, C5 (Break), Jumper (II,I), Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire,M49), Xsara Picasso, Dispatch (I,I Phase 2), Jumpy (I,Phase 2), C2, C1 (3 Portes,5 Portes), Relay (II,I), Evasion (FL), Xantia (II X1,II Break X1), C3 Pluriel, Synergie (FL), C4 (Sedan), C3 (II Classic/First,II A51,FC/FN,Phase 2), C8 & AUDI: A3 (Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 4 Sportback), S3 (Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), A5 (II Coupé) & SUZUKI: Alto (AMF310), Vitara (LY Phase 2) & OPEL: Ascona (A Break) & ABARTH: 500 (Nuova 500) & TALBOT: 1000 & FORD: Ranger (III TKE Phase 3), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion) & FIAT: Scudo (FL), Ducato (II MY2011 35 17Q,R90 290,243-244-245-247 15Q,II 250-251 Maxi,II FL 250 Fourgon,II 250-251), Croma (II 194-294 SW 194), Ulysse (II) & DACIA: Logan (Berline) & TOYOTA: Avensis (T27 Phase 2 Berline), Proace (Fourgon) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1) & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & MINI: MINI (2 R58 Coupé,2 R60 Countryman) & LAND ROVER: Defender (2 90,2 110), Range Rover (Sport II) & LANCIA: Phedra & PEUGEOT: 307 (Restylée SW,Break,SW,Restylée Break,Restylée), 207 (3 portes,5 portes), Boxer (II,I), 107 (5 Portes,3 Portes), 304, 306 (II Break/Estaten N5,II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5), Ranch (M49), 206+, 607 (Phase 2), 206 (SD,SW), 806 (phase 2), Expert (I,II), 406 (Phase 2 Break,Phase 2 Berline,Break,Berline), 5008, 1007, Bipper (Tepee), Partner (M49,M59 Utilitaire,M59 Break), 807 & JAGUAR: XJ (8 XJ308), X-Type (FL Berline,FL Break) & VAUXHALL: Zafira (II FL) & HYUNDAI: Pony, Accent (FLRB,RB,TR), i30 (CW CZ), Equus, Santa Fé (Santé Fé - CM10), Coupé (FL), i20 (- 5 portes Prod. Indes), H1 (TURKEY) & MITSUBISHI: Colt (FL Z30 3 portes) & LEXUS: LS (IV XF40) (Ref : 530 0235 30) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, Nombre de dents 1 : 144, Largeur 1 : 25.4 mm, marque : INA, avec consigne : non, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de...

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