FEBI BILSTEIN Sonde lambda FEBI BILSTEIN 21420 4027816214205

FEBI BILSTEIN Sonde lambda pour KIA: Rio (III IH Sedan,III IH Phase 2 3 Portes), Sephia, Niro & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,8P1 Série 2,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34,Quattro 8P1 Série 2), S3 (Série 2 8P1), A6 (Série 2), 200 (44), 80 (B3 Quattro) & OPEL: Kadett (E Caravan), Movano (B Traction Combi-Minibus,A,B Phase 2 Propulsion Fourgon,A Phase 2), Astra (J Sports Tourer), Calibra, Omega (A Berline), Adam & ROVER: série 800 (800 Série 1 Berline) & ABARTH: Grande Punto & SSANGYONG: Kyron (Phase 2), Musso, Korando (série 4) & FORD: Transit/Tourneo (Transit II,Transit 2006 traction Phase 2,Transit Custom), Focus (II Clipper,III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Fiesta (III 89), Kuga (II), Escort (IV Hatchback,VI Berline/Hatcback,II berline) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,II 250-251,II 250 Combi,II MY2011 35 17Q,II 250 Fourgon), Punto (176,188 FL), Freemont, Fiorino (146 FL93), Panda (MQ91 141), Doblo (Cargo II), Tipo (160), Stilo (FL Van,Multiwagon) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV), 1410 & DAIMLER: XJ & SEAT: Cordoba (II Vario,III Vario,III,II,I), Inca, Ibiza (III,II Phase 2), Arosa, Toledo (série 2), Leon (I 1M1) & TOYOTA: Prius (Plug In 2), Carina (E AT/ST19* JPP), Proace (II LCV MDZ), Aygo (KGB/PAB 5 Portes) & SKODA: Série 100-136 (130), Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Fabia (II Phase 2 Combi,III) & BMW: Serie 6 (Série 6 F06 Gran Coupé), Serie 5 (Série 5 F18 Limousine,Série 5 F10 Berline), M2 & SAAB: 9-3, 9000 (Berline) & ALFA ROMEO: Giulietta (III), Spider (III) & MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Phase 2 Break), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), Classe CLK (209 Coupé), Classe G (GD-460.3), Série 129 (R129 Roadster), Sprinter (901-905 213 CDI), Classe C (203 Phase 2 Coupé), Classe CLA (117 Coupé) & SUBARU: Legacy (4 Break,3 Berline) & VOLVO: 850 (Break/Estate), 940 (Break/Estate), C70 (CC,Cabriolet I), S60, V60 (I Phase 2), 740 (Break/Estate), XC 70, 460, S70 & VOLKSWAGEN: Bora (Variant 1J6,1J2), Golf (IV,IV Variant), Polo (III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Phase 2), Lupo, Caddy (II) & PEUGEOT: Boxer (III phase 3 Fourgon,I), J7, 406 (Berline), Ranch (M49), 307 (Restylée), 308 (T7 SW), 106 (Phase 2) & VAUXHALL: Movano (B FWD Combi-Minibus) & HYUNDAI: Santa Fé, Accent & RENAULT: Master (III Propulsion Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi), Trafic (II Fourgon phase 2), Kangoo (II Phase 2 VP) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY), Montero (Sport KH,4 5P,4 3P), Carisma (2 DA Berline) & MAZDA: 929, Mazda 3 (Ref : 21420) chauffé : oui, référence constructeur : 06A 906 265 F, Poids : 0.082 kg, Filetage extérieur : M18 x 1,5, Ouverture de la clé : 22, Longueurde câble : 710.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur...