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Description

Frig Air S.p.A. Intercooler, échangeur pour KIA: Ceed (Pro Ceed), Sportage (I) & FORD USA: Probe & CITROËN: Jumper (I,II), Relay (II,I), Berlingo (M59 Utilitaire) & FERRARI: F40, 308 & AUDI: A3 (Cabriolet 8V) & SUZUKI: Baleno (I Break) & OPEL: Vivaro (A FL Fourgon), Rekord (D,D Caravan), Manta (A), Kadett (B,B Caravan), Movano (A Phase 2,A), Vectra (B F68,C GTS F68), Zafira (A F75,B Phase 2), Antara, Tigra (Twintop FL), Agila (II), Campo, Astra (G F08,F48,H Break L35 - L70,F Break/Caravan,G Berline F69,F Cabriolet), Ascona (B,C Berline) & MG: Midget & NISSAN: Pick-up (720), Sunny (N13,B210), Vanette (GC22), X-Trail (T31 JPN), Qashqai (+2 JJ10E) & SMART: Fortwo (MKII Cabriolet) & TALBOT: Avenger & FORD: Mondeo (I FD berline), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Fiesta (V Phase 2), Escort (I), Sierra (I break/estate), Focus (II Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2), Capri (II) & DS: DS7 (Crossback) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,-RU 243-244-245), Fiorino (225), Sedici, Croma (II FL 194-294 SW 194), 850 (Berline) & DACIA: Logan (Pick-Up), Dokker (Van), Lodgy & PIAGGIO: Porter & SEAT: Altea (XL), Ibiza (IV SC 3 portes) & TOYOTA: Hilux (RN YN LN 5 & 6), Avensis (T27 Phase 2 Berline) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi), Fabia (II Combi), Superb (II,I) & SAAB: 900 (série 2 Cabriolet), 9-3 (Estate Phase 2,Phase 2,Cabriolet Phase 2) & CHRYSLER: Sebring (FL Facelift Coupé Cabriolet) & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift) & MASERATI: 200-400 (430) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176) & F.S.O. / POLSKI: Caro, 125 & VOLVO: S60, 440, 940 (Berline/Saloon), S40, 340 (Sedan 344), S80 (II), 740 (Berline/Saloon), C70 (CC), V70 (II), 760, 960 (Berline/Saloon) & LANCIA: Delta (844), Musa & INFINITI: QX50/EX (EXJ50) & YUGO/ZASTAVA: Yugo & PEUGEOT: Boxer (I,II), J7, 308 (T7 SW,T7 3 Portes), 204, 504 (Berline), 304, Partner (B9 Utilitaire) & JAGUAR: XJ (XJ40), XJS, E Type (E) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL), Astra (MK V Estate L35 - L70) & HYUNDAI: i30 (CW CZ) & MITSUBISHI: ASX (FL ASXEUR), 3000 GT (Z1*), Outlander (CU,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF EU), Lancer (Evolution X CZ4A) & MAZDA: 6 (Mazda 6 II), 2 (Mazda 2 II DE) (Ref : 0704.3004) matériau : aluminium,plastique, Longueur de filet : 295.0 mm, Largeur de filet : 202.0 mm, Profondeur de filet : 62.0 mm, Dimension du radiateur : 295 x 202 x 62 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est...

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