NISSENS Intercooler, échangeur NISSENS 96488 5707286360976

NISSENS Intercooler, échangeur pour CITROËN: C4 Aircross, C3 (II A51), Space Tourer, C4 (B7) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & OPEL:... . Comparez le prix de NISSENS Intercooler, échangeur NISSENS 96488 code barre ean 5707286360976 chez Amazon, Ebay, Rakuten, Kelkoo. Créez gratuitement une alerte promo et recevez chaque jour les meilleures promos en ligne et dans votre ville.

Description

NISSENS Intercooler, échangeur pour CITROËN: C4 Aircross, C3 (II A51), Space Tourer, C4 (B7) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & OPEL: Movano (B Traction Combi-Minibus) & HONDA: Civic (IX Phase 2 FK Sedan) & NISSAN: X-Trail (T32) & PORSCHE: Cayman (981) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2), Connect (Transit Connect II), B-Max & FIAT: Tipo (356 Tipo Station Wagon), Ducato (230-231-232-234,R90 290,II 250-251), Freemont, 500 (L Living,L,C), Punto (Nuova Punto 199 3 portes,Nuova Punto 199 5 portes), Doblo (Cargo III 263 Pick Up), Fiorino (146 FL93,225 FL), Scudo, Bravo (II FL 198) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV), Sandero & SEAT: Toledo (série 2), Leon (I 1M1), Altea (XL Phase 2,Phase 2), Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes) & TOYOTA: Celica (ST18), Corolla (90 Liftback,90,100 Wagon), Carina (E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* UKP), Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), Prius (IV) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2 4X4) & BMW: Serie 3 (Série 3 E90 Berline) & ALFA ROMEO: Giulia (952), 164 & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601), Classe C (203 Phase 2 Break,203 Phase 2 Berline,205 Coupé), Classe S (221 Phase 2 Berline,221 Limousine,221 Berline), Série 124 (W124 T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500), Classe SLC (172) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2), XC 90 (II) & VOLKSWAGEN: Bora (Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Golf (IV,IV Variant,IV Variant 4Motion,IV 4Motion), Polo (V 3 portes Phase 2,V 5 portes Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (IV) & LANCIA: Musa (FL), Phedra, Ypsilon, Thesis & PEUGEOT: Partner (M49) & VAUXHALL: Movano (B FWD Combi-Minibus) & RENAULT: Scenic (III Phase 2), Mégane (IV Hatchback) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA Berline) & LEXUS: RC (USC1) (Ref : 96488) Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 183.0 mm, Largeur de filet : 187.0 mm, Profondeur de filet : 64.0 mm, Type de refroidissment : à air, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Sile turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager...

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