4005108093134 code barre EAN

INA Galet tendeur de courroie de distribution pour FIAT: Marea (FL 185,FL 185 Week-End,185,185 Week-End), Multipla (FL,186), Brava (182,FL 182), Croma (II FL 194-294 SW 194,II 194-294 SW 194), Doblo (Cargo II,Cargo Phase 2,II,223,Phase 2,Cargo 223), Marengo (185), Punto (188,Grande Punto 199,188 FL), Stilo (FL Van,FL Multiwagon,FL,Multiwagon,Van), Sedici, Palio (Week End 178), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Idea (FL), Bravo (I FL 182,I 182,II 198,II FL 198) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,Sport Wagon,FL Sport Wagon Facelift,FL Crosswagon), 166 (FL), Spider (III), 147 (Phase 2), 159 (Sportwagon,Berlina), Brera, 145, 146, GT (937) & SAAB: 9-3 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Estate Phase 2), 9-3X, 9-5 (Restylé Berline Restylée,Restylé Break) & LANCIA: Lybra (839 SW,839), Kappa (838 SW,838), Thesis, Musa & OPEL: Astra (H GTC L08,H L48,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C Phase 2 Berline F69,C Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 F68,C GTS F68,C Break F35), Zafira (B,B Phase 2), Signum (FL) & VAUXHALL: Zafira (II FL,II), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), Vectra (C FL Sedan,C Sedan,C Estate,C), Signum (FL) & SUZUKI: SX4 (MAGYAR Break,Phase 2 MAGYAR) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) (Ref : 531 0255 30) diamètre extérieur : 64.7 mm, largeur : 30.0 mm, Nombre de dents : 26, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la...