Découvrez le code barre ean 4005108614551 de LUK Butée hydraulique LUK 510 0150 10. Comparez le prix de LUK Butée hydraulique LUK 510 0150 10 avec son code barre unique
sur les plateforme de vente comme Amazon, Auchan et Carrefour.
Promos LUK Butée hydraulique LUK 510 0150 10 (EAN: 4005108614551)
Alertes promos
Votre ville SVP
LUK Butée hydraulique pour OPEL: Astra (H L48,H Break L35 - L70,H GTC L08,H Twintop L67,H Berline L69), Meriva (A), Tigra (Twintop,Twintop FL), Corsa (C,C Phase 2,D 5 portes,D 3 portes,D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2), Combo (Tour Phase 2,III phase 2,III base Corsa C,Tour base Corsa C) & VAUXHALL: Meriva (A), Tigra (Twintop FL,Twintop), Corsa (2,2 Facelift,MKIII 3 portes,MKIII 5 portes), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK V Twintop L67), Combo (sur base Corsa C,FL) (Ref : 510 0150 10) type de fonctionnement : hydraulique, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement., pourquoi changer : Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise.
D'autres codes barre de produits similaires
8717475057713 | TYC Rétroviseur extérieur TYC 310-0150 |
8717475035407 | TYC Rétroviseur extérieur TYC 337-0150 |
8012510053669 | FACET Capteur ABS FACET 21.0150 |
8411470000131 | Générique 0150 plat à paëlla 50 cm |
4005108614551 | LUK Butée hydraulique LUK 510 0150 10 |
8717613029701 | Denso DENSO Sonde lambda DENSO DOX-0150 |
4014870555368 | INA Poulie damper INA 544 0150 10 |
4006633298193 | ATE Disques de frein ATE 24.0122-0150.1 |
4006633333696 | ATE Disques de frein ATE 24.0118-0150.1 |
4006633399722 | GALFER Disques de frein GALFER B1.G222-0150.1 |
4006633322867 | ATE Disques de frein ATE 24.0109-0150.2 |
4006633066259 | ATE Disques de frein ATE 24.0322-0150.1 |
4006633400367 | GALFER Disques de frein GALFER B1.G226-0150.1 |
4006633315364 | ATE Disques de frein ATE 24.0126-0150.1 |
4006633083720 | ATE Disques de frein ATE 24.0111-0150.1 |