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SACHS Amortisseurs pour KIA: Picanto (SA Phase 2), Ceed (Pro Ceed,SW Phase 2) & FORD USA: Explorer & FERRARI: 208 & AUDI: Q7 (Série 1 Phase 2), A4 (Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant AU45,Allroad Quattro 8KH,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2), A3 (Quattro Série 2 Phase 2), 100 (Coupé), A1 (3 Portes), Q5 (Série 1 8RB), S5 (Cabriolet), A5 (Cabriolet 8F7,Sportback 8TA), 80 (B1), A8 (Série 3 - Limousine) & BUICK: Electra & FIAT: Freemont, Doblo (III 263), Punto (Evo 199 Van,Evo 199 3 portes,188 FL), Sedici (2012), Bravo (II 198,II FL 198), Ducato (-RU 243-244-245,243-244-245-247 15Q) & DACIA: Logan (MCV,Fourgon), Duster (I SUV) & DAF: 66 & TOYOTA: Aygo (KGB/WNB Phase 2 3 Portes), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes), Land Cruiser (SW UZJ/VDJ) & SKODA: Superb (I) & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Touring,Phase 2 Berline), Sebring (Facelift Cabriolet) & ALFA ROMEO: 156(FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift), Mi.To (Phase 1), 159 (Berlina) & VOLVO: V70 (III), V50, V60 (I), XC 60 (I AWD), S80 (II), C70 (CC), XC 90 (I Phase 2) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Variant,B5.5 Berline,B5.5 Variant 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion,B5 Berline,B5 Variant) & PEUGEOT: 308 (CC,T7 3 Portes), 208 (5 Portes,3 Portes), 4008, 508 (SW,Berline), 207 (CC) & VAUXHALL: Agila (II), Astra (MK V Estate L35 - L70), Tigra (Twintop FL) & HYUNDAI: Tucson (Phase 2 Break), i10, i30 & MITSUBISHI: Lancer (Evolution X CZ4A,Sportback CX), Grandis, Outlander (2 CW Fab. Pays Bas), FTO, L200 (L 200 II KB4T/KA4T), Pajero (Sport KH), Colt (FL Z30 3 portes), ASX (Ref : 557 835) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Version renforcée : oui, Kit de réparation alternative : 557 833, marque : SACHS, avec consigne : non,
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