4027816385141 code barre EAN

FEBI BILSTEIN Comodo de clignotant pour SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4,4x2,Yéti Phase 2 4x2), Superb (II Phase 2,II,II Combi,II Combi Phase 2,II 4x4,II 4x4 Phase 2,II Combi 4x4,II Combi 4x4 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Touran (II,I,I Phase 2), Tiguan (I,I Phase 2), Golf (V Plus,V,VI Plus,V SW,V SW 4-Motion,VI 4-Motion,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V 4Motion,VI SW 4-Motion),Scirocco (Phase 2), Eos, Jetta (III Phase 2 1K2,III 1K2), Caddy (III,III Maxi,III Phase 2,III Phase 2 Maxi) & SEAT: Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1), Altea (Phase 2,Phase 3,XL,XL Phase 2,XL Phase 3), Toledo (série 3) (Ref : 38514) couleur : noir, matériau : plastique, référence constructeur : 1K0 953 513 G, Poids : 0.12 kg, Nombre de connexions : 10, Fonction du contacteur : avec clignotant,avec fonction-feu de route,avec fonction-feu de stationnement,avec régulateur de vitesse, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le comodo de clignotant désigne un petit boîtier surmonté d'une commande situé à proximité du volant. Il est selon les véhicules composé d'un bloc comprenant les deux bras placés de part et d'autres du volant ou composé uniquement de la partie gauche commandant les clignotants. Il permet au conducteur un accès facile à plusieurs fonctions différentes sans l'obliger à lâcher le volant ou à dévier son regard. Très pratique, il est surtout essentiel à la sécurité car il évite les moments d'inattention parfois responsables d'accident. Selon les modèles, il est par exemple possible d'activer et de réguler la vitesse des essuie-glaces, d'enclencher les clignotants et d'allumer les feux (feux de route, feux de position ou antibrouillard). Sur certains véhicules, d'autres fonctions du tableau de bord sont directement commandées depuis le comodo., quand changer : Le comodo de clignotant doit être remplacé lorsqu'il n'obéit plus aux ordres que vous lui donnez. Autrement dit, lorsque vous ne parvenez pas à activer vos essuie-glaces ou à allumer vos feux. Il arrive parfois qu'un feu clignotant actionné cesse subitement de l'être en plein virage ou que les feux restent allumés malgré leur position « éteint » sur le comodo. À la moindre anomalie, faites réviser son état de fonctionnement par un professionnel., pourquoi changer : Le comodo de clignotant est conçu pour améliorer la sécurité et le confort de conduite en mettant à disposition du conducteur plusieurs fonctions faciles d'accès. S'il est défectueux, il va produire l'effet inverse. Vous chercherez à comprendre d'où vient le problème, concentrerez votre attention sur le comodo et le tableau de bord au lieu de regarder la route. Par ailleurs, un dysfonctionnement des phares ou des clignotants réduit la visibilité et élève considérablement le risque d'accident.