4250032663742 code barre EAN

METZGER Interrupteur, lève-vitre pour AUDI: Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2), S6 (Série 4 phase 2 Quattro,Série 4 Quattro), A6 (Allroad 3,Série 4 AvantQuattro,Série 4 Berline,Série 4 Avant,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro,Série 4 Berline Quattro), A7 (4G Sportback Phase 2,4G Sportback Quattro,4G Sportback), RS7, RS6 (4G Avant Quattro), S7 (Phase 2) (Ref : 0916254) couleur : chrome/noir, Nombre de boutons de commande : 6, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Les moteurs électriques des lève-vitres de votre voiture sont commandés par un système d'interrupteurs de lève-vitre répartis dans l'habitacle. En fonction de votre équipement, les passagers ont accès au lève-vitre de leur propre portière, mais aussi, parfois, à ceux des autres portières. Dans tous les cas, le conducteur dispose quant à lui d'une console de commande centralisée pour toutes les vitres du véhicule. L'interrupteur peut gérer la descente et la remontée des vitres en pression continue ou par impulsions marche/arrêt, selon le type de pilotage des moteurs électriques. Le procédé par impulsions est aujourd'hui le plus répandu., quand changer : La défaillance d'un interrupteur de lève-vitre peut se manifester au niveau électrique (oxydation ou rupture des plots de contact) mais surtout au niveau de ses composants mécaniques (axes de bascule, ressorts de rappel...), notamment plus complexes dans le cas d'un commutateur à impulsions marche/arrêt. Le dysfonctionnement sera le plus souvent sensible à la manipulation, et entraînera une absence de réponse (ou une réponse aléatoire et sporadique) du moteur électrique., pourquoi changer : Un commutateur de lève-vitre défaillant peut vous empêcher à terme de remonter votre vitre, ce qui pose un problème quand vous devez laisser votre voiture en stationnement public, mais aussi en cours de trajet en cas d'intempéries. Par ailleurs, une réactivité aléatoire du lève-vitre génère inévitablement des situations d'énervement au volant ou de tension avec vos passagers, et donc un risque pour la sécurité.