5413978141920 code barre EAN

SIDEM Biellette de barre stabilisatrice pour KIA: Sportage (I) & CITROËN: XM (série 1 Break Y3,série 2 Break Y3,série 2 Y3,série 1 Y3), Xantia (II Break X1) & FERRARI: 400, Mondial & AUDI: A4 (Série 4 Quattro 8W2,Série 4 8W2,Allroad II Quattro), A3 (Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback) & OPEL: Omega (A Berline,B Break), Senator (A) & FORD: Orion (I), Courrier/Courier, Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit IV,Transit III,Transit 2000 Traction,Transit II), Maverick, Escort (VI Clipper,VI Berline/Hatcback,III break,V Van), Mondeo (III GE SW Phase 3,IV CA2 Hatchback,I FD Clipper,III GE Hatchback Phase 3), Sierra (I,II Hatchback/saloon,II break/estate), Fiesta (IV Phase 2,II 83), Scorpio (Hachback/Saloon), Taunus (berline/saloon) & FIAT: Uno (146 R89), Ulysse (U6), Stilo (FL,FL Multiwagon), Panda (MQ91 141) & DAF: 55, 44, 66 & SEAT: 600 & TOYOTA: Hilux (RN YN LN 5 & 6), Verso (AU-ZG), RAV4 (III Phase 2), Camry (FL ACV/GSV40), Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback) & SAAB: 900 (série 1) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina) & MINI: MINI (R52 Cabriolet) & VOLVO: S40, C30, S80, V70, XC 70 & PEUGEOT: 605 (- Restyling), Expert (III Tepee) & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer,Saloon), Astra (MK V Sport Hatch L08), Carlton (Berline,Break), Cavalier (Berline) & HYUNDAI: H1, Elantra (Berline) & MITSUBISHI: L200 (L 200 II KB4T/KA4T), Colt (FL Z30 5portes), Lancer (CS/CT Berline,Sportback CX), Outlander (2 CW Fab. Japon) (Ref : 7181) quantité : 1, longueur : 348.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : MM10x1,5R, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ouralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.