8427769808333 code barre EAN

AJUSA Pochette de joints moteur pour AUDI: A5 (Cabriolet 8F7,Coupé phase 2 8T3,Coupé,Sportback 8TA,Coupé Quattro,Cabriolet Quattro 8F7,Sportback Quattro 8TA), A8 (Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Serie 2 Phase 2 8EC,Allroad Quattro 8KH,Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), A6 (Série 3 Avant Quattro,Berline Quattro,Avant Quattro,Berline,Série 3 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2,Avant,Série 3 Avant,Série 3 Berline,Allroad 2), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), Q5 (Série 1 8RB,Série 1 8RB Phase 2) & VOLKSWAGEN: Phaeton (Phase II,Phase III,Phase I), Touareg (II,I,I Phase 2,II Phase 2) (Ref : 51026100) pièce neuve d'origine. Poids [g] : 495.0 g, Épaisseur : 35.0 mm, Longueur [mm] : 470.0 mm, Largeur : 250.0 mm, marque : AJUSA, avec consigne : non, joint de raccord d'échappement : non, joint de culasse : non, pochette de joints, haut moteur : oui, pochette de joints, bas moteur : oui, but du produit : Une pochette complète vous propose un assortiment de joints plus fourni que d'autres pochettes plus spécifiquement dédiées au haut moteur ou au bas moteur. Vous y trouverez la plupart des joints qui équipent votre moteur (joints toriques, bagues d'étanchéité, joint de collecteur d'admission, de pompe à eau, etc.). La composition de la pochette de joints varie selon différents critères. Il est donc important de vérifier que le ou les joints spécifiques dont vous avez particulièrement besoin font bien partie du lot., quand changer : Une pochette complète de joints est une option intéressante, et économique, dès lors que vous envisagez une série d'interventions sur divers éléments de votre moteur et/ou de ses périphériques. Vous aurez ainsi à votre disposition, à tout moment, l'ensemble des joints nécessaires, ce qui vous évitera la perte de temps des achats au coup par coup, au fil des réparations et des éventuelles mauvaises surprises., pourquoi changer : Quand un joint torique de boîte de vitesse se met à fuir et demande à être changé, il est fort probable que les joints similaires soient également dans un état propice à leur renouvellement. L'exemple vaut pour d'autres pièces. Disposer d'une pochette complète de joints complète vous permettra de profiter du démontage en cours pour remplacer tous ceux dont le niveau d'usure risquerait de vous obliger bientôt à une nouvelle intervention.