8427769939174 code barre EAN

AJUSA Joint de culasse pour CITROËN: Nemo & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes,III Fab. Hongrie -3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes), Ignis (FL RM), Wagon R (+ RB), Splash & OPEL: Agila (II), Corsa (C Phase 2,D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes,D 3 portes,E Van,E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08), Tigra (Twintop FL,Twintop), Combo (III phase 2,Tour X12,Fourgon X12,Tour Phase 2), Meriva (B,A,B Phase 2), Astra (H Break L35 - L70,H GTC L08,H L48,H Berline L69,J Sports Tourer,J Hatchback F68,J Berline F69) & FORD: Ka (II) & FIAT: Linea, Fiorino (225,225 FL), Panda (Van 312,169 Van,phase 3 169 4x2,phase 2 169 4x4,169 Van 4x4,312,169,169 4x4,phase 2 169 4x2), Doblo (Cargo III Phase 2 263 Fourgon,II,Cargo III Phase 2 263 Combi,Cargo II,III 263,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,Phase 2,III Phase 2 263,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up,Cargo Phase 2), 500 (C,L,L Living,X FL,X,L Phase 2,L Phase 2 Wagon,LPhase 2 Cross), Tipo (356 Tipo Station Wagon,FL356 Station Wagon,FL356 hatchback,356 Tipo,FL356 sedan,356 Tipo Sedan), Punto (Grande Punto 199 Van,Evo 199 5 portes,Nuova Punto 199 5 portes,Evo 199 Van,Nuova Punto 199 3 portes,188 FL,Grande Punto 199,Evo 199 3 portes,Grande Punto Van 199,Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto Actual 199-299,Nuova Punto 199 Van), Qubo, Strada (II Pick-up,III Pick-up), Idea (FL) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 3,Phase 2,Phase 1) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (FL) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70), Meriva (A) & CHEVROLET: Aveo (3 hatchback 5p,3 berline 4p) (Ref : 10179120) Poids [g] : 211.0 g, nombre de repère, épaisseur : 2, gamme équipementier : MULTILAYER STEEL, épaisseur : 0.92 mm, Diamètre : 70.5 mm, Longueur [mm] : 360.0 mm, Largeur : 170.0 mm, marque : AJUSA, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit...