Découvrez le code barre ean 8717475095968 de TYC Ventilateur de refroidissement du moteur TYC 810-0044. Comparez le prix de TYC Ventilateur de refroidissement du moteur TYC 810-0044 avec son code barre unique
sur les plateforme de vente comme Amazon, Auchan et Carrefour.
Promos TYC Ventilateur de refroidissement du moteur TYC 810-0044 (EAN: 8717475095968)
Alertes promos
Votre ville SVP
TYC Ventilateur de refroidissement du moteur pour FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), S-Max (Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1,II CA1), Kuga (Ref : 810-0044) Diamètre : 370.0 mm, Nombre de pivots : 2, Type d'immatriculation : Certifié CE, Capacité nominale : 300, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
D'autres codes barre de produits similaires
8717475040524 | TYC Rétroviseur extérieur TYC 302-0044 |
8717475097030 | TYC Rétroviseur extérieur TYC 317-0044 |
8717475067088 | TYC Rétroviseur extérieur TYC 332-0044 |
8717475015218 | TYC Rétroviseur extérieur TYC 310-0044 |
8717475092417 | TYC Rétroviseur extérieur TYC 324-0044 |
4005108305428 | INA Kit de distribution INA 530 0044 10 |
8717475095968 | TYC Ventilateur de refroidissement du moteur TYC 810-0044 |
4006633129848 | ATE Tambour de frein ATE 24.0218-0044.2 |
4006633293815 | ATE Tambour de frein ATE 24.0220-0044.1 |
5415154520048 | BorgWarner Turbo Systems GmbH Turbocompresseur BorgWarner Turbo Systems GmbH 5303 988 0044 |
4005108568755 | LUK Kit d'embrayage + Volant moteur LUK 600 0044 00 |
3510360700023 | Senrun EP-810 |
3351640908100 | BOSAL Catalyseur BOSAL 090-810 |
4041248118504 | ELRING Joint de culasse ELRING 152.810 |
3351648100056 | Bosal Tube D'échappement Bosal 810-005 |