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VALEO Alternateur pour SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2)& VOLKSWAGEN: Golf (V,V 4Motion,VI SW,V Plus,VI Plus,V SW), Lupo, Polo (V Cross,V 5 portes,V 3 portes), Caddy (III Maxi,III) & SEAT: Leon (I 1M1,II 1P1 Phase 2,II 1P1), Ibiza (IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV HB 5 portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Toledo (série 3), Altea (XL,XL Phase 2,Phase 2) & AUDI: A2 (AU24) & OPEL: Omega (B Berline), Astra (G Berline F69), Movano (B Phase 2 Traction Combi-Minibus) & FORD: Kuga (II), Transit/Tourneo (Transit Custom), Focus (III Berline,I Clipper Phase 2), Courrier/Courier (Transit Courier) & RENAULT: Mégane (IV Estate) (Ref : 443004) gamme équipementier : VALEO ORIGINS NEW, sens de rotation : horaire, Poids : 5.472 kg, intensité de charge : 110.0 A, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : R, marque : VALEO, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plusde difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !.
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KYB
Amortisseurs KYB 443004
KYB Amortisseurs pour MAZDA: 626 (GD,GW FL), B (Pick-up), 6 (Mazda 6 I GG1), 323 (BG) & BMW: 1502, 02 (E10), 1602, 2002, 1802, 1600 & MERCEDES-BENZ: Classe A (W169), Série 201 (190 201), Sprinter (II 906.613,II 906.731,II 906.253), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320), Série 126 (W126 C126 Coupe SEC), Classe C (203 Phase 2 Coupé), Vaneo (414), Classe E (124 Cabriolet) (Ref : 443004) gamme équipementier : Premium, Gamme : Origine, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, marque : KYB, avec consigne : non,
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Valeo
VALEO Alternateur VALEO 443004
VALEO Alternateur pour SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2)& VOLKSWAGEN: Golf (V,V 4Motion,VI SW,V Plus,VI Plus,V SW), Lupo, Polo (V Cross,V 5 portes,V 3 portes), Caddy (III Maxi,III) & SEAT: Leon (I 1M1,II 1P1 Phase 2,II 1P1), Ibiza (IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV HB 5 portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Toledo (série 3), Altea (XL,XL Phase 2,Phase 2) & AUDI: A2 (AU24) & OPEL: Omega (B Berline), Astra (G Berline F69), Movano (B Phase 2 Traction Combi-Minibus) & FORD: Kuga (II), Transit/Tourneo (Transit Custom), Focus (III Berline,I Clipper Phase 2), Courrier/Courier (Transit Courier) & RENAULT: Mégane (IV Estate) (Ref : 443004) gamme équipementier : VALEO ORIGINS NEW, sens de rotation : horaire, Poids : 5.472 kg, intensité de charge : 110.0 A, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : R, marque : VALEO, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plusde difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 150 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : COM
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Valeo
VALEO Alternateur (alternateur)
Alternateur Valeo Direction de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre ; Poulies : avec poulie ; Poulies : avec poulie à gorge ; Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours ; Info complémentaire : avec régulateur intégré ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 60 ; Nombre de nervures : 1
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 210 ; Nombre de nervures : 7 ; ID de la version de la fiche : COM
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Cevam
CEVAM Alternateur (alternateur)
Alternateur Cevam Poulies : avec poulie débrayable ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 110 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : L-DFM
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | Valeo |
Code barre EAN | 3276424430045 |
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