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Valeo VALEO Pulseur d'air habitacle VALEO 698382 3276426983822

Les offres Valeo VALEO Pulseur d'air habitacle VALEO 698382 en ligne

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VALEO Pulseur d'air habitacle pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 313 CDI,901-905 311 CDI,901-905 616 CDI,901-905 208 CDI,901-905 308 CDI,901-905 412D,901-905 211CDI,901-905 308D,901-905 216 CDI,901-905 212D,901-905 408D,901-905 410D,901-905 310D,901-905 411 CDI,901-905 316 CDI,901-905 208D,4-t Autobus/Autocar 904,901-905 416 CDI,901-905 210D,901-905 408 CDI,901-905 413 CDI,901-905 213 CDI) (Ref : 698382) Poids : 1.805 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.. Achetez les produits Valeo moins cher en ligne.

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Promos VALEO Pulseur d'air habitacle VALEO 698382 en magasin

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STABILUS Vérin de hayon, de coffre STABILUS 698382
STABILUS Vérin de hayon, de coffre pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion Phase 2,Transit 2006 propulsion,Transit 2006 traction,Transit 2006 traction Phase 2,2006 Tourneo traction Euro 5,Transit 2006 4x4 Euro 5,Transit 2006 4x4,2006 Tourneo traction) (Ref : 698382) force d'éjection : 655.0 Nm, gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®, longueur : 893.0 mm, Cylindrée : 258.0 mm, marque : STABILUS, avec consigne : non, but du produit : Les vérins de hayon, montés par deux généralement, permettent d'ouvrir et de fermer le hayon de votre coffre en douceur, et de le maintenir en position ouverte en toute sécurité, sans risque de le voir retomber intempestivement. Leur fonctionnement repose sur le principe du piston, dont le déplacement dans un sens ou dans l'autre est actionné par le transfert progressif d'un mélange gaz et huile qui amortit le mouvement. L'une des extrémités du vérin de hayon est fixée au montant de la carrosserie, l'autre au hayon lui-même., quand changer : Les symptômes d'usure d'un vérin de hayon se manifestent d'eux-mêmes : résistance irrégulière, trop grande ou trop faible, dégradation des joints et fuite de liquide, grincements.Il est très important de changer les deux vérins, même si l'un d'entre eux semble en bon état, et bien sûr de ne pas monter des pièces dépareillées, car leur action doit être parfaitement identique et symétrique., pourquoi changer : Les vérins de hayon sont avant tout des organes de sécurité qui vous protègent contre toute retombée brutale du coffre, au risque d'un grave traumatisme. Une pièce altérée ne vous assure plus cette garantie. D'autre part, des vérins usagés ne fonctionnent pas en bonne symétrie. Vous pouvez fausser votre hayon, ce qui entraînera des frais importants. Leur remplacement est rapide et facile. N'hésitez pas.
Valeo VALEO Pulseur d'air habitacle VALEO 698382
VALEO Pulseur d'air habitacle pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 313 CDI,901-905 311 CDI,901-905 616 CDI,901-905 208 CDI,901-905 308 CDI,901-905 412D,901-905 211CDI,901-905 308D,901-905 216 CDI,901-905 212D,901-905 408D,901-905 410D,901-905 310D,901-905 411 CDI,901-905 316 CDI,901-905 208D,4-t Autobus/Autocar 904,901-905 416 CDI,901-905 210D,901-905 408 CDI,901-905 413 CDI,901-905 213 CDI) (Ref : 698382) Poids : 1.805 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.
Twin Air Filtre à Air Twin Air Clamp-On
Filtre à air Twin Air Universal Clamp-On pour votre moto de cross. Il y a plus de 40ans, le sol sableux et graveleux des Pays-Bas, et les pannes de moteur qui en ont résulté, ont prouvé que les filtres en mousse simple et en papier donnaient un flux d’air, mais ne fonctionnaient pas au niveau de la protection. La conception révolutionnaire à double couche fusionnée de Twin Air (à présent largement copiée) combine performance et protection. Les couches fusionnées de mousse à pores ouverts et de mousse interne fine retiennent même les plus petites particules. Le nouveau design arrondi augmente le flux d'air. Des coutures minimisées sont rendues possibles grâce à un processus de micro-collage révolutionnaire: coutures plus courtes = plus de mousse = plus de débit.Caractéristiques : • Lavable et réutilisable• Mousse double couche• Sélectionnez la dimension du filtre dans le menu déroulant***Et toujours la garantie du prix le plus bas ! Soumise à conditions.
Twin Air Filtre à Air Twin Air Clamp-On
Filtre à air Twin Air Universal Clamp-On pour votre moto de cross. Il y a plus de 40ans, le sol sableux et graveleux des Pays-Bas, et les pannes de moteur qui en ont résulté, ont prouvé que les filtres en mousse simple et en papier donnaient un flux d’air, mais ne fonctionnaient pas au niveau de la protection. La conception révolutionnaire à double couche fusionnée de Twin Air (à présent largement copiée) combine performance et protection. Les couches fusionnées de mousse à pores ouverts et de mousse interne fine retiennent même les plus petites particules. Le nouveau design arrondi augmente le flux d'air. Des coutures minimisées sont rendues possibles grâce à un processus de micro-collage révolutionnaire: coutures plus courtes = plus de mousse = plus de débit.Caractéristiques : • Lavable et réutilisable• Mousse double couche• Sélectionnez la dimension du filtre dans le menu déroulant***Et toujours la garantie du prix le plus bas ! Soumise à conditions.
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Filtre à air Twin Air Universal Clamp-On pour votre moto de cross. Il y a plus de 40ans, le sol sableux et graveleux des Pays-Bas, et les pannes de moteur qui en ont résulté, ont prouvé que les filtres en mousse simple et en papier donnaient un flux d’air, mais ne fonctionnaient pas au niveau de la protection. La conception révolutionnaire à double couche fusionnée de Twin Air (à présent largement copiée) combine performance et protection. Les couches fusionnées de mousse à pores ouverts et de mousse interne fine retiennent même les plus petites particules. Le nouveau design arrondi augmente le flux d'air. Des coutures minimisées sont rendues possibles grâce à un processus de micro-collage révolutionnaire: coutures plus courtes = plus de mousse = plus de débit.Caractéristiques : • Lavable et réutilisable• Mousse double couche• Sélectionnez la dimension du filtre dans le menu déroulant***Et toujours la garantie du prix le plus bas ! Soumise à conditions.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Valeo
Code barre EAN 3276426983822

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