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Valeo VALEO Emetteur d'embrayage VALEO 2101215 3276429659533 (1 vendeur)

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Description complète du produit

VALEO Emetteur d'embrayage pour DAEWOO: Leganza (V100), Lanos (T100 Berline 4p,T100 5p,T100 3p) & AUDI: A6 (Série 2 Avant), 90 (81 & 85), A4 (Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5) & CHEVROLET: Lanos (T100 5p,T100 Berline 4p,T100 3p) & BEDFORD: Brava & BMW: Serie 5 (Série 5 E60 Berline,Série 5 E39 Touring), Serie 3 (Série 3 E92 Coupé) & CITROËN: Jumper (II) (Ref : 2101215) gamme équipementier : FTE CLUTCH ACTUATION, matériau : aluminium, Poids : 0.4 kg, Alésage-Ø : 15.87 mm, Alésage-Ø 1 : 15.87 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.. Achetez les produits Valeo moins cher en ligne.

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Référence et code barre EAN du produit

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Valeo VALEO Emetteur d'embrayage VALEO 2101215
VALEO Emetteur d'embrayage pour DAEWOO: Leganza (V100), Lanos (T100 Berline 4p,T100 5p,T100 3p) & AUDI: A6 (Série 2 Avant), 90 (81 & 85), A4 (Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5) & CHEVROLET: Lanos (T100 5p,T100 Berline 4p,T100 3p) & BEDFORD: Brava & BMW: Serie 5 (Série 5 E60 Berline,Série 5 E39 Touring), Serie 3 (Série 3 E92 Coupé) & CITROËN: Jumper (II) (Ref : 2101215) gamme équipementier : FTE CLUTCH ACTUATION, matériau : aluminium, Poids : 0.4 kg, Alésage-Ø : 15.87 mm, Alésage-Ø 1 : 15.87 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
Turbo's hoet Turbocompresseur Turbo's Hoet 2101215
Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, estde qualité équivalente à la pièce d'origine.
Luk LUK Kit d'embrayage (kit-embrayage)
Kit d'embrayage Luk composition du kit : Mécanisme, disque et butée ; Diamètre [mm] : 220
Sachs SACHS Kit d'embrayage (kit-embrayage)
Kit d'embrayage Sachs Diamètre [mm] : 215 ; Nombre de dents : 20
Valeo VALEO Kit d'embrayage (kit-embrayage)
Kit d'embrayage Valeo composition du kit : Mécanisme, disque et butée ; Diamètre [mm] : 180 ; Nombre de dents : 18
Valeo VALEO Kit d'embrayage (kit-embrayage)
Kit d'embrayage Valeo composition du kit : Mécanisme, disque et butée ; Diamètre [mm] : 215 ; Nombre de dents : 20

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Valeo
Code barre EAN 3276429659533

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