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WALKER Silencieux avant pour CITROËN: C4 (Coupé) & OPEL: Astra (H Twintop L67) & NISSAN: Sunny (N14) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion Phase 2), Fiesta (V Phase 2), Mondeo (IV CA2 SW Phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1) & BMW: Serie 7 (Série 7 E66), Serie 6 (Série 6 E63 Coupé) & MERCEDES-BENZ: Classe ML (Phase 2 164), Vito (639), Classe SLK (171 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Classe E (210 Break), Série 140 (W140 Berline) & SUBARU: Forester (3SH) & VOLVO: 244 & VOLKSWAGEN: Scirocco, Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet) & PEUGEOT: 208 (5 Portes), Expert (I) & VAUXHALL: Zafira (II FL) & RENAULT: R11 (5 portes), Modus (Grand Modus), Trafic (II) & MITSUBISHI: Galant (E3* Berline) & CHEVROLET: Captiva (C100) (Ref : 12649) longueur : 1470.0 mm, Poids : 4.1 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 65, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Sur la ligne d'échappement de votre voiture, il peut y avoir plusieurs silencieux, dont le rôle commun et successif est de détendre progressivement la pression des gaz d'échappement et de réduire le bruit de leur évacuation. Le silencieux avant est le premier d'entre eux, installé après le collecteur d'échappement, il contribue également aux performances du moteur en retenant les gaz de façon précise, c'est la contre-pression. Rempli de laine de roche pour l'isolation acoustique, il peut être compartimenté en chicanes ou traversé par un tuyau unique ou en deux sections désaxées, comportant de nombreuses perforations pour la détente des gaz. Sur les voitures actuelles, il a généralement disparu au profit du catalyseur., quand changer : La durée de vie moyenne d'un silencieux avant, comme celle des autres éléments de la ligne d'échappement, est d'environ 80000 km. Elle peut être notablement réduite par des immobilisations prolongées de votre voiture ou des trajets habituels de courte durée, qui favorisent la condensation interne chronique par défaut de montée en température, et donc la corrosion. Tout claquement intempestif ou augmentation du bruit d'échappement peuvent trahir sa dégradation., pourquoi changer : Dans certains cas, un silencieux défaillant en début de ligne d'échappement peut provoquer des dommages au niveau des silencieux suivants, car la détente progressive des gaz n'est plus assurée correctement. Par ailleurs, si le silencieux dégradé fuit, il ne participe plus à la réduction globale des bruits d'échappement et perturbe l'ensemble du fonctionnement du moteur, générant de la pollution ainsi qu'un excès de consommation de carburant.. Achetez les produits Walker moins cher en ligne.

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Walker WALKER Silencieux avant WALKER 12649
WALKER Silencieux avant pour CITROËN: C4 (Coupé) & OPEL: Astra (H Twintop L67) & NISSAN: Sunny (N14) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion Phase 2), Fiesta (V Phase 2), Mondeo (IV CA2 SW Phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1) & BMW: Serie 7 (Série 7 E66), Serie 6 (Série 6 E63 Coupé) & MERCEDES-BENZ: Classe ML (Phase 2 164), Vito (639), Classe SLK (171 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Classe E (210 Break), Série 140 (W140 Berline) & SUBARU: Forester (3SH) & VOLVO: 244 & VOLKSWAGEN: Scirocco, Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet) & PEUGEOT: 208 (5 Portes), Expert (I) & VAUXHALL: Zafira (II FL) & RENAULT: R11 (5 portes), Modus (Grand Modus), Trafic (II) & MITSUBISHI: Galant (E3* Berline) & CHEVROLET: Captiva (C100) (Ref : 12649) longueur : 1470.0 mm, Poids : 4.1 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 65, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Sur la ligne d'échappement de votre voiture, il peut y avoir plusieurs silencieux, dont le rôle commun et successif est de détendre progressivement la pression des gaz d'échappement et de réduire le bruit de leur évacuation. Le silencieux avant est le premier d'entre eux, installé après le collecteur d'échappement, il contribue également aux performances du moteur en retenant les gaz de façon précise, c'est la contre-pression. Rempli de laine de roche pour l'isolation acoustique, il peut être compartimenté en chicanes ou traversé par un tuyau unique ou en deux sections désaxées, comportant de nombreuses perforations pour la détente des gaz. Sur les voitures actuelles, il a généralement disparu au profit du catalyseur., quand changer : La durée de vie moyenne d'un silencieux avant, comme celle des autres éléments de la ligne d'échappement, est d'environ 80000 km. Elle peut être notablement réduite par des immobilisations prolongées de votre voiture ou des trajets habituels de courte durée, qui favorisent la condensation interne chronique par défaut de montée en température, et donc la corrosion. Tout claquement intempestif ou augmentation du bruit d'échappement peuvent trahir sa dégradation., pourquoi changer : Dans certains cas, un silencieux défaillant en début de ligne d'échappement peut provoquer des dommages au niveau des silencieux suivants, car la détente progressive des gaz n'est plus assurée correctement. Par ailleurs, si le silencieux dégradé fuit, il ne participe plus à la réduction globale des bruits d'échappement et perturbe l'ensemble du fonctionnement du moteur, générant de la pollution ainsi qu'un excès de consommation de carburant.
Moog MOOG Triangle de suspension MOOG BM-TC-12649
MOOG Triangle de suspension pour BMW: Serie 7 (Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 F01 Berline,Série 7 F02 Limousine,Série 7 F04 ActiveHybrid), Serie 5 (Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F07 LCI Gran Turismo) (Ref : BM-TC-12649) emballage : boîte, matériau : aluminium, type : bras, Numéro d'article en paire : BM-TC-12650, Longueur de l'emballage : 55.8 cm, Largeur de l'emballage : 25.7 cm, Hauteur de l'emballage : 9.1 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
Walker WALKER Silencieux avant (silencieux-avant)
Silencieux avant Walker Garantie : 3 ans de garantie ; Info complémentaire : sans pièces de montage ; Longueur [mm] : 950 ; Poids [kg] : 4,800 ; Lettre distinctive : 52 ; rempli :
Walker WALKER Silencieux avant (silencieux-avant)
Silencieux avant Walker Garantie : 3 ans de garantie ; Info complémentaire : sans pièces de montage ; Longueur [mm] : 870 ; Poids [kg] : 7,280 ; Lettre distinctive : 52 ; rempli :

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Walker
Code barre EAN 3277490126498

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