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WALKER Tuyau d'échappement pour FIAT: Croma (154,FL90 154) & LANCIA: Thema (834 RL88,834 RL88 SW) (Ref : 15653) Poids : 4.5 kg, Garantie : 3 ans de garantie, Lettre distinctive : 62, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse..
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LEMFÖRDER
Biellette de direction LEMFÖRDER 15653 01
LEMFÖRDER Biellette de direction pour BMW: Serie 5 (Série 5 E34,Série 5 E34 Touring) & ALPINA: B10 (E34,Touring E34) & NISSAN: Sunny (N13), Qashqai (J10E) (Ref : 15653 01) marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, biellette de direction : oui, rotule de direction : oui, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.
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Walker
WALKER Tuyau d'échappement WALKER 15653
WALKER Tuyau d'échappement pour FIAT: Croma (154,FL90 154) & LANCIA: Thema (834 RL88,834 RL88 SW) (Ref : 15653) Poids : 4.5 kg, Garantie : 3 ans de garantie, Lettre distinctive : 62, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.
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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV.
Disques de frein A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 15653
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour CITROËN: Dispatch (I), C3 (Phase 2), C1 (5 Portes), Berlingo (M49), AX (ZA) & AUDI: A4 (Série 1 Avant Quattro 8D5), A8 (Série 1 Quattro Phase 2), A3 (Quattro 8P1 Série 2), A6 (Série 3 Berline) & SUZUKI: Grand Vitara & OPEL: Astra (H Break L35 - L70,H GTC L08,G F08,F48) & HONDA: Accord (VI CG/CH Berline) & NISSAN: Interstar (I X70), Micra (I K10), Sunny (N14), 200SX (200 SX S14), Vanette (C120 E) & ROVER: 45, série 200 (200 Série 2), Princess, série 800 (800 Série 2) & SSANGYONG: Korando (série 3) & FORD: Transit/Tourneo (Transit II) & AUTOBIANCHI: Y10 (I) & SEAT: Terra, Ibiza (II Phase 2), Altea (XL) & SKODA: Fabia (I), Octavia (1Z5 Combi,1U5 Combi) & BMW: Serie 3 (Série 3 E36 Berline,Série 3 E36 Touring), Serie 5 (Série 5 E28), Serie 7 (Série 7 E23) & SAAB: 9-5 (Break/Estate,Restylé Berline Restylée), 9000 (Berline) & MERCEDES-BENZ: Vito (638), Série 124 (W124 T124 Break 200-320) & SUBARU: Justy, E10 (KJ), Vanille, Libero, E12 (FA,KJ) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), Tredia (A21*), Colt (Z30 CZ3) (Ref : 15653) type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 212.0 mm, épaisseur : 18.0 mm, hauteur : 36.5 mm, Poids : 2.87 kg, Ø-alésage pour boulon de roue : 94.0 mm, Épaisseur minimum : 15.5 mm, Jante, nombre de trous : 4, Diamètre du moyeu : 65.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | Walker |
Code barre EAN | 3277490156532 |
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