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WALKER Silencieux central pour KIA: Ceed (Pro Ceed Phase 2,SW Phase 2) & CITROËN: C-Zero, C4 (B7), C4 Picasso & AUDI: A6 (Série 4 Avant Quattro), A3 (Cabriolet 8P) & OPEL: Movano (A Phase 3), Mokka & NISSAN: Qashqai (+2 Phase 2 JJ10E), Navara (Facelift D40M), NV400 (Combi/Bus Traction) & ABARTH: 500 (Nuova 500) & PORSCHE: Cayenne (92A,9PA1), Boxster (987-1,987-2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit 2014 traction) & FIAT: 850 (Coupé), 500, Doblo (Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Pick Up), Panda (RL86 141), Bravo (II 198) & TOYOTA: Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback) & BMW: Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 F31 Touring), Serie 4 (Série 4 F33 LCI Cabriolet) & MAHINDRA: Goa & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina) & CATERHAM: Seven (Super Seven) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline), Classe GLK (204) & VOLVO: S70 & VOLKSWAGEN: Golf (III,VI SW), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf VI Cabriolet), Vento, Caddy (III Phase 2 Maxi) & INFINITI: QX50/EX (EXJ50) & PEUGEOT: 3008, 205 (Cabriolet Phase 2), 308 (T7 5 Portes), RCZ, 307 (CC), 207 (5 portes) & RENAULT: Kangoo (II Express VU), Scenic (Grand Scenic III,III), Master (II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 2,II Phase 3 Plateau-Chassis H-U), Mégane (II Coupé) & MITSUBISHI: L200 (K6/7), Lancer (IX CY), Colt (FL Z30 3 portes,FL Z30 5portes), ASX & CHEVROLET: Cruze (Hatchback), Orlando (J309) & MAZDA: 2 (Mazda 2 II DE), 6 (Mazda 6 II Sedan), 5 (Mazda 5 CR Phase 2) (Ref : 17042) longueur : 690.0 mm, Poids : 4.08 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 52, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité....
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WALKER Silencieux central WALKER 17042
WALKER Silencieux central pour KIA: Ceed (Pro Ceed Phase 2,SW Phase 2) & CITROËN: C-Zero, C4 (B7), C4 Picasso & AUDI: A6 (Série 4 Avant Quattro), A3 (Cabriolet 8P) & OPEL: Movano (A Phase 3), Mokka & NISSAN: Qashqai (+2 Phase 2 JJ10E), Navara (Facelift D40M), NV400 (Combi/Bus Traction) & ABARTH: 500 (Nuova 500) & PORSCHE: Cayenne (92A,9PA1), Boxster (987-1,987-2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit 2014 traction) & FIAT: 850 (Coupé), 500, Doblo (Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Pick Up), Panda (RL86 141), Bravo (II 198) & TOYOTA: Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback) & BMW: Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 F31 Touring), Serie 4 (Série 4 F33 LCI Cabriolet) & MAHINDRA: Goa & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina) & CATERHAM: Seven (Super Seven) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline), Classe GLK (204) & VOLVO: S70 & VOLKSWAGEN: Golf (III,VI SW), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf VI Cabriolet), Vento, Caddy (III Phase 2 Maxi) & INFINITI: QX50/EX (EXJ50) & PEUGEOT: 3008, 205 (Cabriolet Phase 2), 308 (T7 5 Portes), RCZ, 307 (CC), 207 (5 portes) & RENAULT: Kangoo (II Express VU), Scenic (Grand Scenic III,III), Master (II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 2,II Phase 3 Plateau-Chassis H-U), Mégane (II Coupé) & MITSUBISHI: L200 (K6/7), Lancer (IX CY), Colt (FL Z30 3 portes,FL Z30 5portes), ASX & CHEVROLET: Cruze (Hatchback), Orlando (J309) & MAZDA: 2 (Mazda 2 II DE), 6 (Mazda 6 II Sedan), 5 (Mazda 5 CR Phase 2) (Ref : 17042) longueur : 690.0 mm, Poids : 4.08 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 52, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité...
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Hella
HELLA Centrale clignotante (centrale-clignotante)
Centrale clignotante Hella Type de fonctionnement : électronique ; Type de montage : inséré ; Puissance de rupture[W] : 2(4)x21W+5 E ; Puissance de rupture[W] : 2(4)x21W+5 E ; Nombres de pôles : 4 ; Tension nominale [V] : 12 ; Champ de température de [°C] : -40 ; Champ de température jusqu'à [°C] : 70
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Hella
HELLA Centrale clignotante (centrale-clignotante)
Centrale clignotante Hella Type de fonctionnement : électronique ; Type de montage : inséré ; Puissance de rupture[W] : 2(4)x21W+0...5 ; Nombres de pôles : 3 ; Tension nominale [V] : 12 ; Marque de conformité : ECE ; Champ de température de [°C] : -40 ; Champ de température jusqu'à [°C] : 70
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Valeo
VALEO Centrale clignotante CITROEN JUMPY (centrale-clignotante)
Centrale clignotante Valeo Couleur : gris ; Type de montage : Fixation à la base ; Tension nominale [V] : 12 ; Puissance de rupture[W] : 21 ; Version : DIN ; Nombres de pôles : 3 ; Numéro d'information technique : 739187 ; Poids [kg] : 0,026 CITROEN JUMPY
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Valeo
VALEO Centrale clignotante RENAULT MASTER (centrale-clignotante)
Centrale clignotante Valeo Couleur : noir ; Type de montage : Fixation à la base ; Tension nominale [V] : 12 ; Puissance de rupture[W] : 21 ; Version : SAE ; Nombres de pôles : 4 ; Numéro d'information technique : 54201045 ; Poids [kg] : 0,027 RENAULT MASTER
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | Walker |
Code barre EAN | 3277490170422 |
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