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Les offres Walker WALKER Tuyau d'échappement WALKER 17650 en ligne

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Description complète du produit

WALKER Tuyau d'échappement pour MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602), T1 (Autobus/Autocar 602) (Ref : 17650) longueur : 860.0 mm, Poids : 2.08 kg, Garantie : 3 ans de garantie, Lettre distinctive : 63, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.. Achetez les produits Walker moins cher en ligne.

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FEBI BILSTEIN Chaîne de distribution FEBI BILSTEIN 17650
FEBI BILSTEIN Chaîne de distribution pour MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601,600 507-512 667), T1 (Autobus/Autocar 602), Vito (638), Série 201 (190 201), Classe E (124 Berline,210 Berline,124 Break,210 Break), Classe S (140 Berline), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), Classe G (GD-460.3,-GD), Classe V (638), Série 140 (W140 Berline), Sprinter (901-905 210D,901-905 208D,901-905 412D,901-905 212D,901-905 308D,901-905 310D,901-905 410D,901-905 312D,901-905 408D), Classe C (202 Berline) & SSANGYONG: Musso (SPORTS), Korando (série 3,série 2) & DAEWOO: Korando (KJ) (Ref : 17650) Poids : 1.145 kg, Type de chaîne : Chaîne fermée,duplex, Dimension de chaîne de distribution : D67HP,D67HR, Nombre des membre de chaîne : 126, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La chaîne de distribution (concurrencée par une courroie crantée sur de nombreux modèles) est un élément essentiel de la distribution de votre véhicule. Elle est activée par le pignon du vilebrequin. Sa fonction principale est d'entraîner le ou les pignons d'arbre à cames, afin de synchroniser l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement avec le mouvement des pistons (ainsi que la pompe d'injection sur les moteurs diesel). Enfermée dans un carter lubrifié, elle est contrôlée par un jeu de tendeur(s) et de patins anti-vibrations. Elle peut comporter de une à trois rangées de maillons/rouleaux,selon le nombre de couronnes dentées des pignons associés., quand changer : Avec le temps, une chaîne de distribution, ainsi que les dispositifs associés (tendeurs et patins de guidage), peuvent se détendre progressivement et prendre du jeu. L'usure des dents des pignons de vilebrequin et d'arbre à cames participe au phénomène, qui se signale par des bruits de cliquetis de plus en plus sensibles, notamment quand votre moteur doit fournir un effort à bas régime (côte, accélération pour doubler...)., pourquoi changer : Une chaîne de distribution détendue est inévitablement fragilisée (débattements excessifs, attaque moins précise des dents des pignons). À terme, une rupture est possible, entraînant des dégâts encore plus importants que ceux générés par la défaillance d'une courroie crantée. Le renouvellement des tendeurs et des patins (voire des pignons de vilebrequin et d'arbre(s) à cames en cas d'usure prononcée) est vivement conseillé à l'occasion du remplacement d'une chaîne usagée.
Walker WALKER Tuyau d'échappement WALKER 17650
WALKER Tuyau d'échappement pour MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602), T1 (Autobus/Autocar 602) (Ref : 17650) longueur : 860.0 mm, Poids : 2.08 kg, Garantie : 3 ans de garantie, Lettre distinctive : 63, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. 17650
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour MITSUBISHI: Colt (Z30 CZC,FL Z30 5portes,FL Z30 3 portes,Z30 CZ5,Z30 CZ3) & SMART: Forfour & HYUNDAI: H1 (Mini Bus) (Ref : 17650) avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 256.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, hauteur : 45.5 mm, Poids : 5.12 kg, Ø-alésage pour boulon de roue : 114.3 mm, Épaisseur minimum : 21.5 mm, Jante, nombre de trous : 4, Diamètre du moyeu : 69.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Walker
Code barre EAN 3277490176509

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