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RECORD Amortisseur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1), 309 (II) & CITROËN: Visa (Ref : 333838) gamme équipementier : MAXIGAZ, technologie : gaz, quantité : 1, Garantie : 4 ans, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, marque : RECORD, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers..
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KYB
Amortisseur KYB 333838
KYB Amortisseur pour KIA: Venga, Magentis (II MG Phase 2), Picanto (TA 5 Portes) & RELIANT: Scimitar & CITROËN: Xsara (Coupé N0,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Berline Phase 2 N1,Break N2,Break Phase 2 N2), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), ZX (N2,Break N2) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Cabriolet 8V) & SUZUKI: Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie), Vitara (ET/TA) & OPEL: Vectra (B F68,C Break F35), Combo (I base Kadett E), Monza, Vivaro (Combi/Minibus), Zafira (B) & MG: MG & NISSAN: Patrol (260) & ABARTH: 500 (Nuova 500 C,Nuova 500) & TALBOT: 1000, Horizon & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY), Granada (92Estate), Escort (I) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL), Panda (Van 312,312), Ducato (II MY2011 35 17Q,-RU 243-244-245,243-244-245-247 15Q), Idea, Qubo, Bravo (II FL 198), 500, Regata (138), Doblo (Cargo II) & DACIA: Logan (Berline), Sandero & TOYOTA: Starlet (EP91), 4-Runner (4 Runner 180), Yaris Verso (NCP), Paseo, IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Celica (TA & RA4*), Corolla (50,90,110 fab.Japon), Harrier, Camry (SV/CV10), Hilux (RN YN LN 5 & 6,KUN26/25/15), RAV4 (III Phase 2), Avensis (ZZT22* Break), Land Cruiser (SW UZJ/VDJ,_J8_), Cressida (III Berline) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Giulietta (III), Spider (III), Mi.To (Phase 1), 33 (905) & CADILLAC: Seville, CTS (II Sedan,II Coupé) & MINI: MINI (2 R58 Coupé) & VOLVO: XC 70 & VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 2) & LANCIA: Delta (844) & PEUGEOT: J5 (série 1 280), 207 (CC), 308 (T7 3 Portes,T7 SW), 505 (Break), Boxer (I,II), J9, 107 (3 Portes), 304, 306 (I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I Sedan N3,I Cabriolet N3), 305 (II Berline), Ranch (M49), 206, 605 (- Restyling), 806, Expert (III VUL), 406 (Phase 2 Break,Break), 407 (Coupe), 5008, 205 (Phase 2), 204, 106 (Phase 2), Partner (M49,M59 Break,M59 Utilitaire) & JAGUAR: X-Type (FL Break,FL Berline,Break), XJ (8 XJ308) & VAUXHALL: Zafira (II FL,I F75), Vectra (C FL Estate,C), Astra (MK V Sport Hatch L08,MK II Cabriolet), Movano (A FL), Omega (Break), Antara, Agila (II) & HYUNDAI: Coupé (FL), Getz (TB 3 portes,TB fab. Indes), Sonata (série 5 FL NF), ix35 (- fab. Corée,- fab. Slovaquie), Equus, i20 (- 5 portes Prod. Indes), Tucson (Break), Matrix (FL TR09), Santa Fé (Santé Fé - CM10), i30 (CW CZ,Hatchback CZ) & MITSUBISHI: Space Gear (PA/PD), Lancer (Evolution X CZ4A,Sportback CX,IX CY), Galant (DJ/DM) (Ref : 333838) gamme équipementier : Excel-G, technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Numéro d'article en paire : 333839, marque : KYB, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui...
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Kyb
1 Amortisseur Kyb 333838
L’amortisseur contribue à limiter l’impact des irrégularités de la route sur le véhicule, réduisant la fatigue mécanique et l'usure excessive, améliorant le confort des passagers et maintenant le contact entre les roues et le sol. Il constitue un élément indispensable à la tenue de route, à la direction et à l’équilibre du véhicule.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
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Record
RECORD Amortisseur RECORD 333838
RECORD Amortisseur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1), 309 (II) & CITROËN: Visa (Ref : 333838) gamme équipementier : MAXIGAZ, technologie : gaz, quantité : 1, Garantie : 4 ans, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, marque : RECORD, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032315 474
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Côté d'assemblage : gauche ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut ; Numéro d'article en paire : 032316 469
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Sachs
SACHS Amortisseurs avant (amortisseur)
Amortisseur Sachs Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Système d'amortisseur : Système bitube ; Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Info complémentaire : sans ressort ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | Record |
Code barre EAN | 3285383338385 |
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