• Accueil
  • SEIM
  • 3349801105031 SEIM Régulateur de ralenti SEIM 110503

SEIM Régulateur de ralenti SEIM 110503 3349801105031

Les offres SEIM Régulateur de ralenti SEIM 110503 en ligne

Promos SEIM Régulateur de ralenti SEIM 110503 en ligne et dans les magasins de votre ville. Comparez le prix sur les plateforme de vente comme Amazon, Auchan et Carrefour. Lisez les avis avant d'effectuer votre achat. Son code barre EAN unique est 3349801105031 . Recevez gratuitement les alertes promos.
Régulateur de ralenti SEIM 110503 3349801105031 SEIM

Alertes promos

Votre ville SVP

Description complète du produit

SEIM Régulateur de ralenti pour FIAT: Palio (FL,178,Week End FL end Europe,Week End 178,Week End FL Hors Europe), Punto (176) (Ref : 110503) type de fonctionnement : électrique, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.. Achetez les produits SEIM moins cher en ligne.

Référence et code barre EAN du produit

Retrouvez ici le code barre SEIM 3349801105031 de Régulateur de ralenti SEIM 110503 et ses offres en ligne. Le code barre 3349801105031 vous permet de le retrouver de manière unique sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Avez vous lu les avis sur SEIM Régulateur de ralenti SEIM 110503 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko et son équipe vous invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique / Composition.

Créez des alertes promo Régulateur de ralenti SEIM 110503

SEIM Régulateur de ralenti SEIM 110503
SEIM Régulateur de ralenti pour FIAT: Palio (FL,178,Week End FL end Europe,Week End 178,Week End FL Hors Europe), Punto (176) (Ref : 110503) type de fonctionnement : électrique, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.
Bolk BOLK Moteur pas à pas (vanne de ralenti) (moteur-pas-a-pas-vanne-de-ralenti)
Moteur pas à pas Bolk Type de fonctionnement : Éléctrique
Bolk BOLK Moteur pas à pas (vanne de ralenti) (moteur-pas-a-pas-vanne-de-ralenti)
Moteur pas à pas Bolk Informations techniques : avec joint d'étanchéite ; Type de soupape : Soupape de commande ; Type de fonctionnement : Éléctrique
Bolk BOLK Moteur pas à pas (vanne de ralenti) (moteur-pas-a-pas-vanne-de-ralenti)
Moteur pas à pas Bolk Type de fonctionnement : Éléctrique ; Type de soupape : Soupape de commande ; Informations techniques : avec joint d'étanchéite
Bolk BOLK Moteur pas à pas (vanne de ralenti) (moteur-pas-a-pas-vanne-de-ralenti)
Moteur pas à pas Bolk Type de fonctionnement : Éléctrique ; Type de soupape : Soupape de commande ; Informations techniques : avec joint d'étanchéite

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque SEIM
Code barre EAN 3349801105031

Avis & Commentaires

Donnez votre avis sur SEIM Régulateur de ralenti SEIM 110503. Partagez votre expérience avec d'autres internautes. Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.