Les offres SEIM Régulateur de ralenti SEIM 110530 en ligne
Promos
SEIM Régulateur de ralenti SEIM 110530 en ligne
et dans les magasins de votre ville.
Lisez les avis.
Son code barre EAN unique est 3349801105307 .
Recevez gratuitement les alertes promos.
Description complète du produit
SEIM Régulateur de ralenti pour PEUGEOT: Partner (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), Ranch (M49) (Ref : 110530) type de fonctionnement : électrique, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite..
Achetez les produits SEIM
moins cher en ligne.
Discution sur SEIM Régulateur de ralenti SEIM 110530
Echangez vos exprériences sur l'utilisation de SEIM
Régulateur de ralenti SEIM 110530. Donnez votre avis. Partagez avec les autres clients
la joie et le plaisir
que vous avez eu en utilisant ce produit. Avez vous eu des mésaventures ? Pas de
problème. Parlez nous-en. Vos avis aideront les fabricants à améliorer leur
produit. Merci
Référence et code barre EAN du produit
Retrouvez ici le code barre SEIM
3349801105307 de Régulateur de ralenti SEIM 110530
et ses offres en ligne.
Le code barre 3349801105307 vous permet de le retrouver de manière unique
sur internet et de comparer facilement son prix sur les
plateformes de vente en ligne.
Avez vous lu les avis sur
SEIM Régulateur de ralenti SEIM 110530 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko
et son équipe vous
invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique
/ Composition.
Créez des alertes promo Régulateur de ralenti SEIM 110530
Klarius
Déflecteur Klarius 110530
Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
|
SEIM
Régulateur de ralenti SEIM 110530
SEIM Régulateur de ralenti pour PEUGEOT: Partner (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), Ranch (M49) (Ref : 110530) type de fonctionnement : électrique, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.
|
Bolk
BOLK Moteur pas à pas (vanne de ralenti) (moteur-pas-a-pas-vanne-de-ralenti)
Moteur pas à pas Bolk
|
Bolk
BOLK Moteur pas à pas (vanne de ralenti) (moteur-pas-a-pas-vanne-de-ralenti)
Moteur pas à pas Bolk Type de fonctionnement : Éléctrique
|
Bolk
BOLK Moteur pas à pas (vanne de ralenti) (moteur-pas-a-pas-vanne-de-ralenti)
Moteur pas à pas Bolk Informations techniques : avec joint d'étanchéite ; Type de soupape : Soupape de commande ; Type de fonctionnement : Éléctrique
|
Bolk
BOLK Moteur pas à pas (vanne de ralenti) (moteur-pas-a-pas-vanne-de-ralenti)
Moteur pas à pas Bolk Type de fonctionnement : Éléctrique ; Type de soupape : Soupape de commande ; Informations techniques : avec joint d'étanchéite
|
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | SEIM |
Code barre EAN | 3349801105307 |
Avis & Commentaires
Donnez votre avis sur
SEIM
Régulateur de ralenti SEIM 110530. Partagez votre expérience avec d'autres internautes.
Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.