Mobiltruss TRIO DECO 30102 3510361600629 (1 vendeur)

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Promos TRIO DECO 30102 en magasin

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Mobiltruss TRIO DECO 30102
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FEBI BILSTEIN Pompe à eau (Ref : 30102) matériau : aluminium, référence constructeur : 51.06500.7066, diamètre intérieur : 24.06 mm, Poids : 10.36 kg, Matériau joint : Caoutchouc, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
Frig Air S.p.A. Evaporateur climatisation Frig Air S.p.A. 710.30102
Frig Air S.p.A. Evaporateur climatisation pour SEAT: Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant AU45), S4 (Série 1 Phase 2,Série 1), RS4 (Quattro B5) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant,B5 Berline,B5 Variant Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5.5 Variant) & SKODA: Superb (I) (Ref : 710.30102) Pour réfrigérant : R 134a, Longueur de filet : 265.0 mm, Largeur de filet : 175.0 mm, Profondeur de filet : 65.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : L'évaporateur de climatisation, inclus dans le boitier de chauffage, fait office d'échangeur thermique. C'est un bloc de glace qui refroidit l'air extérieur le traversant, et par conséquent fournit de l'air frais et sec dans l'habitacle. Il possède des ailettes qui retiennent l'humidité lorsque l'air chaud extérieur le traverse. L'eau déposée sur les ailettes, est évacuée sous le véhicule. Avant d'être expulser dans l'habitacle, l'air frais et sec passe par le radiateur de chauffage (ou évaporateur de chauffage) pour être réchauffé selon la température souhaitée., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du système de climatisation environ tous les deux ans. La présence d'une forte humidité dans votre voiture est un signe révélateur indiquant une défaillance au niveau de l'évaporateur. En cas d'anomalie, n'essayez pas de le changer vous-même. Les interventions sur le circuit de climatisation doivent être réalisées par des professionnels qui commenceront paraspirer le fréon., pourquoi changer : Un évaporateur de climatisation défectueux ne pourra pas bien éliminer l'humidité du circuit. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas totalement sec et l'eau ruisselante ne sera pas bien évacuée. Vous sentirez une humidité désagréable dans votre voiture, en particulier en période hivernale. Cette humidité entraînera un mauvais désembuage du pare-brise, ce qui réduira votre confort de conduite et votre visibilité. Ne le négligez pas et faites-le remplacer à la moindre anomalie.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Mobiltruss
Code barre EAN 3510361600629

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