Cevam Alternateur Cevam 4751 3521750047512

L'alternateur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce de qualité équivalente à l'origine avec une rénovation de qualité. C'est une pièce d'échange standard issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les bagues, la poulie roue-libre, etc.

ELSTOCK Alternateur pour SUZUKI: Jimny (SN4), SX4 (Phase 2 MAGYAR,Phase 2 JPN Break,Break,MAGYAR Break,S-Cross,HUN Berline MAGYAR,Berline), Grand Vitara (- 3 portes,FL - 3 portes), Swift (III Fab. Japon,III Fab. Hongrie -3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Hongrie -5 portes,III Fab. Hongrie Break), Liana (RH41* Break,RH41* Berline), Ignis (RG,FL RM) & FORD: Transit/Tourneo (Transit IV,Transit 2000 Traction), Sierra (II break/estate) & FIAT: Ducato (II MY2011 35 17Q) & VOLVO: S60 (II Phase 2) (Ref : 28-4751) condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 5.0 kg, intensité de charge : 75.0 A, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteurpour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Ce démonte bras d'essuie-glace vous permettra d'ajuster ou d'extraire ces derniers sans les endommager. Il est simple d'utilisation et dispose de bras d'extraction ajustables pour une plus grande maniabilité.L'écartement maximum des bras est de 40 mm et la portée de la tige filetée est de 25 mm.Cet outil représente un véritable gain de temps et permet d'assurer une bonne synchronisation de vos essuie-glaces.

Dimensions: 150 x 70 cm Matière: Polyester 100 % 3 niveaux de chaleur Sous-couverture électrique 1 personne Dimensions : 150 x 70 cm Matière : Polyester 100 % 1 Zone chauffante Contrôleur amovible Protection contre la surchauffe

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 150 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : COM

Alternateur Valeo Direction de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre ; Poulies : avec poulie ; Poulies : avec poulie à gorge ; Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours ; Info complémentaire : avec régulateur intégré ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 60 ; Nombre de nervures : 1