Cevam Transmission Cevam 5109 - Droite (côté Passager) 3521750051090 (1 vendeur)

Référence comprenant : - 1 x kit de fixation 5109. Les kits de fixation vous permettent une adaptation parfaite de la barre de toit sur une voiture spécifique. Ce kit est compatible sur les véhicules suivants : - Toyota Auris I Berline de Mars 2007 à Janvier 2013 avec toit normal, sans fixation particulière.

SKF Cardan pour SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Combi Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2), Roomster (Phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2) & SEAT: Ibiza (III Phase 2), Cordoba (IV) (Ref : VKJC 5109) longueur : 763.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 90.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100.0 mm, Alésage-Ø : 8.5 mm, Filetage : M16x1.5, Diamètre de la bague détanchéité : 51.9 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 86.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

Balai fixe, brosse suceur 2 en 1, support mural. Réf. 752034 - -

Pour trouver les barres de toit compatibles avec votre véhicule : cliquez-ici4 pattes de fixation spécifiques à votre véhicule qui permettent de composer un jeu de 2 barres de toit pour les voitures qui ne possèdent pas de points de fixation sur le toit (système par enserrage breveté THULE). Ces 4 pattes de fixation sont vendues seules sans les tubes ou barres (acier ou aluminium) ni les 4 pieds de fixation, il vous faudra donc ajouter également au panier les tubes et les pieds THULE afin de composer votre kit ''barres de toit complètes''.

La transmission (ou cardan) qui peut également se nommer arbre de transmission est une pièce qui permet la transfert de la rotation du moteur aux roues motrices de la voiture. C'est cette rotation qui permet le braquage des roues. Etant une pièce subissant beaucoup de pression et de charge, chaque extrémité de l'arbre est protégée par un soufflet afin d'augmenter la durée de vie.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

TYC Phare avant pour KIA: Ceed (Pro Ceed,SW Phase 2), Picanto (SA Phase 2) & FORD USA: Explorer & FERRARI: 208 & AUDI: Q7 (Série 1 Phase 2), A4 (Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 1 Avant AU45,Allroad Quattro 8KH,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2), A3 (Série 2 Phase 2), R8 (Coupé), 100 (Coupé), A1 (3 Portes), Q5 (Série 1 8RB), S5 (Cabriolet), A5 (Cabriolet 8F7,Coupé,Sportback 8TA), 80 (B1), S4 (Série 1,Série 1 Phase 2), A8 (Série 3 - Berline) & BUICK: Electra & FIAT: Ducato (243-244-245-247 15Q,II 250-251 Maxi), Bravo (II 198), Punto (188 FL) & DACIA: Logan (Fourgon), Sandero, Duster (I SUV) & DAF: 66 & TOYOTA: Land Cruiser (SW UZJ/VDJ), Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes), Carina (E AT/ST19* Wagon UKP), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) & CHRYSLER: Sebring (Facelift Cabriolet) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift), Mi.To (Phase 1), Giulietta (III), 159 (Sportwagon,Berlina) & VOLVO: XC 90 (I Phase 2), XC 60 (I FWD), S80 (II), S40, XC 70, V70 (III), C30, V50, C70 (CC) & PEUGEOT: 508 (SW), 207 (CC,5 portes,SW,3 portes), 308 (CC,T7 3 Portes) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL), Astra (MK V Estate L35 - L70), Agila (II) & HYUNDAI: i30, Tucson (Phase 2 Break), i10, Sonata (série 5 FL NF) & MITSUBISHI: Outlander (CU,2 CW Fab. Japon), Lancer (Evolution X CZ4A), Grandis (Ref : 20-5109-08-2) côté : droit, Version : V-System, marque : TYC, avec consigne : non, correcteur de portée lumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de...