Cevam Transmission Cevam 5779 - Droite (côté Passager) Et Gauche (côté Conducteur) 3521750057795 (3 vendeurs)

ELSTOCK Alternateur pour RENAULT: Koleos (X45,Phase 2 X45) & NISSAN: X-Trail (T31 JPN), Qashqai (+2 Phase 2 JJ10E,Phase 2 J10E,+2 JJ10E,J10E) (Ref : 28-5779) condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Mitsubishi, Poids : 6.5 kg, intensité de charge : 150.0 A, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Ceinture de coiffeuse sous licence Barbie avec de nombreux accessoires : brosse, peigne, miroir à main, paire de ciseaux, vaporisateur, etc Enfile cette superbe ceinture de coiffure et réalise les coiffures les plus tendances A partir de 3 ans

METZGER Câble de frein à main pour OPEL: Adam (Ref : 11.5779) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : COFLE, Longueur 1/Longueur 2 : 1330/1122+1330/1122, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.

La transmission (ou cardan) qui peut également se nommer arbre de transmission est une pièce qui permet la transfert de la rotation du moteur aux roues motrices de la voiture. C'est cette rotation qui permet le braquage des roues. Etant une pièce subissant beaucoup de pression et de charge, chaque extrémité de l'arbre est protégée par un soufflet afin d'augmenter la durée de vie.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Les plaquettes de frein céramiques ATE permettent un freinage hautement efficace. En plus de leurs belles performances, ces plaquettes disposent d'une meilleure durée de vie grâce à un niveau d'abrasion plus faible que des plaquettes de frein non céramiques. Cela permet de changer de plaquettes moins souvent tout en limitant également l'usure de vos disques de frein limitant au maximum les coûts d'entretien sur votre véhicule. Pour votre confort, ces plaquettes génèrent un ressenti plus agréable sur la pédale de frein.En plus d’offrir un freinage hautement efficace, les plaquettes de frein ATE Ceramic sont respectueuses de l'environnement. Alors que les plaquettes de frein sont un des éléments qui polluent le plus au sein d'un véhicule, ces plaquettes de frein céramiques génèrent moins de poussière, elles réduisent considérablement la pollution de l'air due à la poussière de frein. Le nettoyage des jantes est également facilité. La poussière de frein étant réduite, vos jantes conservent leur brillance et leur valeur plus longtemps.

Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 150 ; Nombre de nervures : 6 ; ID de la version de la fiche : COM